Descrierea, conținutul, îngrijirea raselor de cai Wagovoz

Anterior

Conţinut

  • Istoria apariției transportatorilor de marfă în Rusia
  • Derivarea rasei ruse de transportatori de marfă
  • Deducerea rasei sovietice de transportatori de marfă
  • Producția de transportatori de marfă din rasa Volodymyr

În Evul Mediu, când caii erau singurul mijloc de transport, erau folosiți de cavaleri. Caii obișnuiți nu erau capabili să transporte cavaleri îmbrăcați în armură de fier și săbii și scuturi grele. Era evidentă necesitatea unei rase de cai care să poată nu numai să transporte încărcături grele, ci și să se miște în galop, depășind multe obstacole diferite. La acel moment, din cauza greutății lor (de la o tonă) și a înălțimii (până la 2 metri), purtătorii de greutăți oboseau repede și a durat mai mult să se recupereze decât caii obișnuiți.

Caii care poartă greutăți își au originea în Evul Mediu

Purtătorii de greutate medievali sunt strămoșii următoarelor rase moderne:

  • Cai francezi de haltere - percherons.
  • Cai belgieni - cai Brabanson.
  • halterofili englezi - comite.

Istoria apariției transportatorilor de marfă în Rusia

În secolul dinainte, când țara noastră imensă se dezvolta intens, nu a crescut rase grele de cai, deși acestea erau necesare pentru direcția agrară a economiei. Achiziționarea camioanelor grele în străinătate a fost prea scumpă, iar animalele însele au avut dificultăți în adaptarea la condițiile grele rusești și pentru a mânca furaje de calitate scăzută.

Prin urmare, cu ajutorul Klydesdatelor, Brabansonilor, Ardenovilor, Percheronilor și Shirovilor, au fost create diverse trăsuri interne trase de cai, printre care trăsurile sovietice și Vladimir sunt un adevărat atu al Rusiei.

Oamenii de știință sovietici și ruși au crescut următoarele rase de purtători de greutate:

  • Camion greu rusesc.
  • sovietic
  • Volodymyrska.

raselor

Calul este din rasa sovietică Vagovoz

Derivarea rasei ruse de transportatori de marfă

Rasa grea rusă a fost crescută la sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea: au încrucișat rasa cailor de tracțiune cu cai de tracțiune mici - Ardennes, care nu au o compoziție armonioasă, importați din Belgia. Selecția treptată a permis Ardenilor să devină proprietarii unei compoziții armonioase și a unei forme frumoase. În 1900, în capitala Franței a avut loc Expoziția Mondială, la care Ardenele rusești au intrat în atenția atentă a călăreților.

Au fost recunoscuți ca o rasă excelentă de cai de lucru. Korovay, un armăsar brun crescut la herghelia Hrenovsk, a fost considerat cel mai bun.A devenit câștigătorul medaliei de aur. Această rasă de cai de tracțiune se caracterizează printr-o înălțime mică de până la 150 cm la greabăn, dar suficientă forță și rezistență. Iepele au un procent mare de productivitate a laptelui.

Camionul rusesc este un cal de muncă excelent

Deducerea rasei sovietice de transportatori de marfă

Caii din rasa sovietică de purtători de greutăți au fost crescuți prin încrucișarea Brabansons belgieni și Suffolk englezi cu cai de tracțiune ruși. Ei sunt folosiți aproximativ 3 ani pentru a lucra în agricultură, iar apoi devin producători.

Iapa sovietică Vagovoz are următoarele trăsături distinctive:

  • Acesta este un cal mare, cu o înălțime la greabăn de 1,7 cm și o greutate corporală de aproximativ o tonă.
  • Coamă și coadă groasă.
  • Capul este de marime medie.
  • Picioare și gât musculare.
  • Copitele au forma corectă.
  • Piept lat și spate plat.
  • Prezența unui picior roșu ușor, care nu se găsește la un cal de altă rasă.

Camionul belgian a participat la creșterea rasei sovietice

Producția de transportatori de marfă din rasa Volodymyr

A apărut în 1886 la Universitatea de Stat Gavrylovo-Posadskyherghelie, când au fost achiziționați cai de diferite rase și purtători de greutate englezi - Clydesdales. Armăsari frumoși și mari au fost încrucișați cu iepe locale, care, în ciuda dimensiunilor reduse, se remarcau prin rezistență și nepretenție. Drept urmare, s-au născut armăsari care au luat de la părinți cele mai bune caracteristici: forță eroică, aspect bun, caracter energic și un grad ridicat de adaptare.

Muncind din greu pentru a crește o nouă rasă, crescătorii de cai au înlocuit complet caii domestici cu hibrizi mai buni la începutul secolului al XX-lea.

Rasa Shire de purtători de greutate englezi nu a avut o influență deosebită asupra creșterii rasei Vladimir. Recunoașterea oficială a rasei Vladimir de transportatori de marfă a avut loc abia la mijlocul secolului al XX-lea.

Shayrs practic nu a participat la creșterea rasei Vladimir

Trasaturi caracteristice

Transportatorul de marfă Volodymyr are următoarele caracteristici:

  • Construcție grozavă. Masivitate.
  • Înălțime mare la greabăn - până la 170 cm.
  • Cap mare, cu profil convex.
  • Un omoplat lung plasat oblic, cu un gât lung și puternic.
  • Un spate alungit cu talie lată. Crupa moderat coborâtă.
  • Picioare puternice, acoperite cu blană, pe care le-au luat de la cai din Anglia.
  • Coamă și coadă groasă. Mai des au o culoare maro, mai rar pot fi corb sau roșii.
  • Au un caracter prietenos. Sunt calmi si echilibrati.
  • Ademenirea este cuprinzătoare și largă.
  • Pubertatea apare destul de devreme.

Un cal din rasa Volodymyr Vagovoz

Lățimea nemărginită a sufletului și tenacitatea poporului rus se exprimă prin frumusețea acestor cai, dacă îi înhami la o troică și te rostogolești pe zăpada albă. În prezent, camionul Volodymyr nu este înhămat la un cărucior sau plug. Este folosit cu succes întipuri active de recreere - turism ecvestru și vânătoare sportivă.

Datorită caracterului său calm și echilibrat, calul știe să se adapteze tuturor celor care stau în șa și iau frâiele.

Herghelia Gavrylovo-Posad este angajată în creșterea încrucișărilor de cai care trapează cu cai de tracțiune Volodymyr, creând cai puternici pentru participarea la competiții sportive. Astăzi, hergheliile îmbunătățesc tipurile și caracteristicile distinctive ale purtătorilor de greutate Vladimir prin încrucișarea cailor de rasă pură cu cele mai bune exemple de alte rase.

Următorul

Citește și: