Transportul policarbonatului, transportul materialului celular și monolit pe trunchi

Conţinut:

Cerințe pentru transportul panourilor celulare
Reguli pentru transportul panourilor monolitice
Transport policarbonat cu mașina
Erori tipice în timpul transportului și depozitării policarbonatului
Video despre transportul materialului celular

Transportul policarbonatului

Foile de policarbonat ocupă unul dintre locurile de frunte în vânzarea materialelor destinate construcțiilor. În ciuda acestui fapt, mulți utilizatori nu au cunoștințe despre depozitarea și transportul materialelor termoplastice. Apropo, aceste două acțiuni joacă un rol imens în păstrarea proprietăților termoplasticului și a atractivității aspectului său.

Cerințe pentru transportul panourilor celulare

Pentru transportul policarbonatului celular, este mai bine să folosiți transportul de marfă. În același timp, trebuie urmate o serie de recomandări:

Partea inferioară a caroseriei, în care materialul este planificat să fie transportat, trebuie să aibă o suprafață plană.

Dimensiunile caroseriei mașinii trebuie să corespundă dimensiunilor foilor.

Pânzele polimerice trebuie plasate în poziție orizontală în caroseria mașinii.

Foile cu o grosime de 4-8 milimetri nu trebuie să iasă dincolo de corp.

Panourile, cu o grosime de 10-16 milimetri, se pot extinde dincolo de corp la o distanta de pana la 100 de centimetri.

Într-o caroserie închisă, materialul termoplastic trebuie transportat numai într-o versiune rulată. În același timp, diametrul de îndoire a plăcilor nu este în niciun caz obligat să depășească spațiul interior al corpului în dimensiune. Cu toate acestea, dacă distanța de transport a policarbonatului este mică, este permis ca lățimea spațiului interior al corpului să fie cu zece procente mai mică decât curbura plăcilor de polimer. După livrare, produsul este rulat în policarbonattrebuie să fie nerăsucite și așezate în poziție orizontală.

Nu se recomandă transportul plăcilor termoplastice poroase așezate vertical. Neglijarea acestui sfat va duce la apariția unei înclinări a fagurelui plăcii sau a unei fracturi de-a lungul lungimii panoului. După aceea, materialul va fi complet sau parțial nepotrivit pentru utilizare ulterioară.

Reguli pentru transportul panourilor monolitice

Transport de material monolit

Subtilitățile transportului policarbonatului solid au unele diferențe față de sfaturile privind livrarea polimerului poros. Acest lucru se datorează dimensiunilor standard ale foilor solide, care sunt egale cu 3,05 pe 2,05 metri. În primul rând, panourile monolitice se recomandă să fie transportate în poziție orizontală. Cu toate acestea, dacă distanța de parcurs este scurtă, foile pot fi stivuite vertical în interiorul mașinii. Dar, după ce au ajuns la destinație, literele ar trebui mutate dintr-o poziție verticală într-o poziție orizontală.

Este util de știut:Pentru a evita zgârieturile pe foi la livrarea mărfurilor la destinație, acestea nu trebuie transportate în stare rulată.

În plus, materialul trebuie să fie bine fixat în caroseria vehiculului.

Transport policarbonat cu mașina

Mulți utilizatori au decis să cumpere policarbonat, interesați de răspunsul la întrebarea „Cum să transportați corect materialul achiziționat?”. Dacă polimerul este poros, va trebui să fie răsucit pentru a-l împacheta în mașină. Când răsuciți materialul, ar trebui să urmați razele de „torsătură” stabilite, astfel încât polimerul să nu fie deteriorat. Sunt setate diferite raze minime pentru diferite grosimi de tablă:

un diametru de 1,6 metri este acceptabil pentru plăci cu o grosime de 4 sau 6 milimetri;
un diametru de 1,8 metri este acceptabil pentru panouri de opt milimetri;
Foile de zece milimetri pot fi răsucite în role cu un diametru de doi metri.

Trebuie remarcat faptul că pânzele au o grosime care depășește 16 milimetri, este interzisă răsucirea lor în rulouri.

Polimerul poate fi transportat pe plafonul mașinii, dacă este prevăzut un atașament pentru bagaje, sau în portbagajul mașinii.Totuși, deoarece polimerul are flotabilitate crescută, rolele de polimer trebuie să fie bine asigurate astfel încât să nu zboare în timpul conducerii.

Erori tipice în timpul transportului și depozitării policarbonatului

Erori în timpul transportului

Există mai multe greșeli comune pe care utilizatorii le fac atunci când transportă sau depozitează materiale din policarbonat. Greșelile frecvente includ următoarele acțiuni:

Mutarea și depozitarea plăcilor termoplastice tăiate cu marginile neprotejate de termofilm. Această eroare poate duce la pătrunderea particulelor de umiditate, praf, murdărie sau insecte mici în fagure și strica aspectul materialului.

Depozitarea plăcilor sub lumina directă a soarelui. Deoarece suprafața plăcilor de polimer este acoperită cu o peliculă termică de protecție, care este atașată cu un adeziv special, razele „luminii cerești” pot deteriora materialul. Sub influența directă a căldurii solare, adezivul se topește și leagă strâns filmul de suprafața panoului. Acest lucru poate lăsa pete pe cearșaf. Și dacă se dovedește că plăcile au fost sub soare pe partea care nu are protecție ultravioletă, atunci acest lucru va provoca îngălbenirea și deteriorarea materialului.

Depozitarea și transportul plăcilor așezate vertical. Această eroare va duce la apariția unor cute pe plăci sau la deformarea acestora.

În timpul transportului în portbagajul unei mașini sau depozitare, foi de policarbonat porossunt pliate în role, în timp ce raza de pliere este mai mică decât norma admisă. Consecințele acestei erori sunt pliuri longitudinale sau transversale ale materialului, care duc la o pierdere a aspectului, precum și a capacității portante a suprafeței.

Video despre transportul materialului celular