Tehnologia de construcție a fundației garajului

Anterior

Construcția oricărei clădiri sau structuri începe cu amenajarea fundației, iar construcția unui garaj nu face excepție. Durata de viață și stabilitatea întregii clădiri vor depinde de calitatea bazei asamblate.

Conţinut

  • Tipuri comune de fundații pentru construcția de garaje
  • Lucrări pregătitoare
  • Dispozitiv de fundare cu blocuri de beton, bricolaj
  • Dispozitivul unei fundații cu bandă monolitică
  • Instalarea unei fundații plutitoare pentru un garaj
  • Tehnologia de a construi o fundație de garaj din piatră zdrobită
  • Construcția fundației pentru garaj: video

Tipuri comune de fundații pentru construcția de garaje

Există destul de multe tipuri de fundații care sunt folosite pentru a construi un garaj. Alegerea unui design sau altuia depinde de mulți factori, dintre care cei mai importanți sunt:

  • Tipul de sol pe care va fi construită structura.
  • Dimensiunile clădirii, greutatea acesteia și tipul de material din care va fi construită.
  • Disponibilitatea materialelor de construcție și prețul acestora.

Cele mai comune tipuri de fundații pentru construcția unui garaj:

  • Baza coloanei. Este cel mai potrivit pentru structurile de garaj prefabricate ușoare, cum ar fi metalul și din panouri sandwich. Fundațiile coloane sunt potrivite pentru ridicarea solurilor care sunt predispuse la expansiune în timpul înghețului. Datorită zonei mai mici de contact cu solul, presiunea pe bază scade.
  • Fond de ten cu bandă. Se foloseste pentru cladirile capitale pe soluri mediu-afumate si argiloase. Fundația în bandă este o structură de beton scufundată în jurul întregului perimetru al clădirii. Astfel de structuri sunt capabile să suporte o sarcină mare, ceea ce vă permite să construiți chiar și garaje cu două etaje. Fundațiile cu bandă sunt prefabricate, realizate din cele gata făcuteblocuri de beton, sau monolitice, turnate din beton în cofraj. Există și baze de moloz cu bandă. Acest tip este perfect pentru a face cu propriile mâini, deoarece nu necesită echipamente speciale pentru producția de lucrări. Este o piatră de grohotiș așezată în amestec cu beton.
  • Fundație plutitoare. Acest tip de bază este potrivit pentru aproape orice sol și este un fel de sandviș care se află pe toată suprafața clădirii. Este de remarcat faptul că dispozitivul acestui tip de fundație este cel mai scump, datorită cantității mari de material folosit și a costurilor cu forța de muncă. Prin urmare, nu este foarte popular.
  • Lucrări pregătitoare

    fundației

    La începutul construcției, este necesar să alegeți baza pentru cel mai potrivit loc. Dacă este posibil, este mai bine să alegeți un loc plat, astfel încât să fie convenabil să conduceți cu mașina. Pe site, care este situat în unghi, va trebui să cheltuiți mai mult material atunci când turnați fundația.

    După alegerea unei parcele, se întocmește o schemă detaliată a structurii și se determină greutatea acesteia. Informații despre modul de determinare a greutății structurii și calcularea parametrilor fundației pot fi găsite în sursele de construcție. La întocmirea unui plan de construcție, este necesar să se efectueze o analiză detaliată a solului. Desigur, va fi problematic să o faci singur fără ceva experiență. Dacă nu este posibil să implicați specialiști, atunci puteți accepta parametrii medii ai fundației pentru garaj: adâncime - 1 m, lățime - 0,4 m. Astfel de parametri au caracteristici suplimentare.

    În funcție de proiect, parcela este marcată. Pentru aceasta, se folosesc dantelă de nailon și cuie din lemn sau de întărire. Înainte de începerea lucrărilor, este necesar să vă asigurați că este disponibil tot materialul necesar (ciment, ecrane, armături, cofraje, materiale de hidroizolație etc.).

    Dispozitivfundație din blocuri de beton cu propriile mâini

    Avantajul unui astfel de dispozitiv de fundație poate fi numit timpul de lucru. Nu necesită cheltuirea timpului și a resurselor pentru pregătirea cofrajelor, centurii de armare, precum și metri cubi de beton. Totodată, puteți găsi cu ușurință blocuri uzate care au rămas de la dezmembrarea clădirilor vechi și pot fi folosite în construcții. Acest lucru va reduce costul construcției. Cu toate acestea, merită luat în considerare faptul că pentru așezarea elementelor grele ale fundației, va fi necesar să se implice o macara de camion.

    Sunt necesare două tipuri de blocuri pentru dispozitivul bloc al bazei pentru garaj:

  • Blocuri de perne.
  • Blocuri de perete.
  • Primele au o formă trapezoidală, o înălțime mică și o suprafață de bază mărită. Acest lucru se face pentru a reduce presiunea clădirii pe sol.

    Ordinea de lucru:

  • Șanțul pentru construcția fundației garajului este săpat ținând cont de lățimea blocurilor de pernă. Pe fundul șanțului este așezat un strat de nisip cu granulație grosieră, care este ulterior compactat.
  • Blocurile de pernă sunt montate pe nisip, golurile dintre care sunt umplute cu mortar.
  • După așezarea pernei, pe suprafața acesteia se așează o centură de armare (de obicei 3-4 bare de armătură O8-10 mm), se instalează cofrajul și se toarnă un strat de beton cu o grosime de cel puțin 20-30 mm. Este necesar pentru nivelarea suprafeței blocurilor și conectarea lor într-un singur sistem. După ce betonul s-a răcit, pe suprafața acestuia este așezat un strat de hidroizolație.
  • Acum puteți așeza blocuri de fundație de perete FBS. Pentru a face acest lucru, este necesar să trageți punctul de referință din șiretură. Penele pot fi folosite pentru a nivela blocul cu nivel.
  • După așezarea în jurul întregului perimetru, se face din nou o centură de armare din armătură, se toarnă un strat de beton și se pune hidroizolație.
  • La finalizarea lucrărilor, hidroizolarea fundației se realizează conformcu ajutorul masticului sau rășinii topite, după care cavitatea dintre părțile laterale ale șanțului și fundație este acoperită cu nisip.
  • Dispozitivul unei fundații cu bandă monolitică

    Dacă nu există probleme cu timpul, fundația monolitică va fi cea mai relevantă opțiune. Poate fi construit cu propriile mâini fără a utiliza echipamente speciale. În ceea ce privește rezistența, nu este inferioară fundației din blocuri de beton și uneori chiar o depășește. Singurul dezavantaj al turnării cu propriile mâini este necesitatea de a pregăti o cantitate mare de soluție de beton, ceea ce este greu de făcut din punct de vedere fizic fără o betoniera.

    Ordinea de lucru:

  • Începutul lucrărilor la construcția fundației pentru garaj se desfășoară în mod similar cu instalarea blocurilor, adică cu săparea unui șanț. Lățimea sa ar trebui să fie mai mare decât lățimea viitoarei plinte.
  • După ce șanțul este săpat, pe fundul acestuia se așează nisip cu granulație grosieră și piatră zdrobită. Amestecul este bine compactat.
  • Apoi se instalează cofrajul. În ciuda simplității aparente a acestui proces, necesită cunoștințe și experiență speciale. Calitățile operaționale ale fundației și durata de viață a acesteia vor depinde de asamblarea corectă a materialelor pentru amenajarea cofrajului și configurația acestuia. Prin urmare, în absența experienței în turnarea structurilor de beton, instalarea cofrajelor, precum și fabricarea acestuia, este mai bine să-l încredințați profesioniștilor. Alternativ, puteți cumpăra o structură gata făcută.
  • După instalarea cofrajului de fundație, este necesară montarea armăturii. Betonul este un material destul de fragil și, fără armătură metalică, pur și simplu se va crăpa și se va prăbuși. Există anumite reguli pentru instalarea armăturilor pentru turnarea fundației.
  • Pentru armare, se folosesc fitinguri speciale din clase structurale de oțel. De obicei, diametrul armăturii este de 10-12 mm.
  • Grinzile de armare sunt instalate de-a lungul întregului perimetru al fundației și a acestoranumărul depinde de mărimea lui. Distanța dintre barele de armătură nu trebuie să fie mai mare de 30 cm, în timp ce acestea trebuie încorporate în beton la o adâncime de cel puțin 5 cm.Acest lucru ar trebui făcut pentru a preveni coroziunea armăturii din cauza influenței umidității.
  • Pentru legarea armăturii se folosește un cerc cu diametrul de 6-8 mm.Se instalează în trepte de 0,5 metri. La instalarea armăturii, se folosește sârmă de sudură sau de tricotat din oțel inoxidabil.
  • După instalarea armăturii, începe turnarea betonului. Betonul este preparat dintr-un amestec de ciment-nisip și apă. Screeningul poate fi folosit ca umplutură. Pe 1 găleată de ciment se pun 2 găleți de nisip.
  • Este necesar să turnați uniform betonul pe întreg perimetrul. Puteți turna mai mult de 40-50 cm de fundație deodată, trebuie să așteptați o zi pentru ca stratul anterior să se întărească.
  • După turnare, suprafața fundației este nivelată cu o soluție, iar după ce se usucă, este acoperită cu hidroizolație. De asemenea, suprafetele laterale ale fundatiei sunt tratate cu materiale hidroizolatoare, precum mastic bituminos, dupa care distanta dintre fundatie si sant este acoperita cu nisip.
  • Instalarea unei fundații plutitoare pentru un garaj

    Această fundație va fi o soluție ideală pentru garajele mici, precum și pentru solurile ondulate. Într-un fel, acest tip de bază seamănă cu un tort, deoarece este format din mai multe straturi. Procesul de instalare a acestui tip de bază poate fi împărțit în mai multe etape principale:

  • În primul rând, pe întreaga zonă a viitoarei clădiri este săpată o groapă. Adâncimea acestuia depinde de mărimea garajului și de tipul de sol.
  • Apoi, pe fundul gropii se toarnă un strat de nisip cu granulație grosieră, care este compactat cu grijă.
  • Pe suprafața sa este așezat un geotextil, pe care sunt așezate plăci de beton.
  • Apoi partea de sussuprafața plăcilor este așezată cu o plasă armată din armătură, după care se toarnă beton.
  • Pentru clădirile mici și ușoare, un astfel de design poate fi simplificat. În acest caz, cadrul de armare este montat direct pe perna de nisip, după care se toarnă beton.

    Tehnologia de a construi o fundație de garaj din piatră zdrobită

    Aceasta este una dintre cele mai ieftine opțiuni pentru turnarea fundației, deoarece nu implică utilizarea armăturii și reduce consumul de beton.

    Pentru a pune o astfel de fundație, se săpă un șanț, în fundul căruia se toarnă un strat de nisip și piatră zdrobită. După tamponarea acestuia din urmă, în șanț sunt așezate straturi de piatră, care este turnată cu beton.

    Instalarea unei fundații din beton nu necesită implicarea unor echipamente speciale, motiv pentru care este una dintre cele mai bune opțiuni dacă intenționați să efectuați singur lucrarea. Prețul construirii unei fundații de garaj folosind această tehnologie va fi mult mai mic.

    Construcția fundației pentru garaj: video

    Următorul

    Citește și: