Mașină de frezat metal vertical cu și fără CNC

Anterior

Mașinile de frezat verticală, împreună cu mașinile de găurit, sunt cele două cele mai utilizate mașini în industrie.

Este mai corect să spunem, în producție: acolo unde este necesară prelucrarea metalului și a lemnului, mașina va ajuta întotdeauna.

În general, domeniul de aplicare al acestei mașini este similar cu zona în care se efectuează turnarea, ștanțarea și tăierea.

Datorită frezării se obțin chenarurile și formele dorite, care accelerează verificarea generală a fiecărui detaliu.

În plus, utilizarea mașinii este justificată din punct de vedere economic. Desigur, mașina în sine din atelier poate costa cu ușurință 1-2 milioane de ruble, dar, în același timp, pe ea pot fi executate zeci de piese pe zi, care împreună aduc un venit semnificativ.

Frezarea pe metal este considerată o lucrare separată doar condiționat, deoarece mașina nu aduce piesa la aspectul consumatorului. Mai întâi, există o operațiune de achiziție, apoi o operație de frezare, iar la final o operație de finisare.

Cea mai scumpă este dovada, deoarece în cea mai mare parte experiența unei persoane și mâinile sale iscusite decid aici, ca urmare, se petrece mai mult timp.

Dar utilizarea mașinii pentru primele două operațiuni vă permite să scurtați ciclul de producție în general sau să acordați mai mult timp pentru etanșarea metalelor, ceea ce va oferi o piesă de înaltă calitate.

Dacă utilizați o mașină de frezat vertical CNC, precizia și calitatea piesei de prelucrat vor depăși cu ușurință rezultatul muncii celui mai experimentat meșter: ultraprecizie până la fracțiuni de milimetru, împreună cu lucrul de orice complexitate, vă permite să creați piese dintr-o singură bucată a piesei de prelucrat cu specificațiile necesare.

Dispozitivul unei mașini de frezat verticală

Frezarea metalelor, spre deosebire de găurire, necesită rezistență tocmai în segmentul lateral al mișcării.

Prin urmare, unitățile sunt puternice, iar unealta (moara) este realizată din aliaje dure.

Mașina de frezat constă din următoarele unități și mecanisme:

  • cadrul este structura de susținere a întregii mașini;
  • fus — montat deasupra patului, se rotește într-o proiecție verticală;
  • axa axului - se rotește la unghiul necesar față de suprafața piesei de prelucrat;
  • o masă pentru ținerea piesei de prelucrat, prin care se poate deplasa de-a lungul saniei;
  • sanie – piese necesare pentru deplasarea de-a lungul consolei;
  • consola — o grindă de susținere fixată de pat la un capăt, susține și mișcă masa cu piesa de pe sanie;
  • caseta de alimentare — modifică viteza de avans și direcția acesteia.

Merită spus separat că consola nu este o parte obligatorie a mașinii. Din acest motiv, astăzi există două tipuri de mașini de frezat metal - fără consolă și cantilever.

Mașina de prelucrare a metalelor în consolă este echipată cu un ax, care la alte mașini poate fi deplasat de-a lungul axei și rotit în plan orizontal.

metal

O altă diferență importantă între o probă verticală și una orizontală este conul Morse de pe flanșă (ISO-40 conform nomenclaturii internaționale), care include freza.

Pentru a instala un tăietor cu discuri, este plasat un dorn (mandrinele sunt uneori interschimbabile - de la o mașină orizontală, sunt așezate pe una verticală și invers). Apropo, majoritatea mașinilor folosite astăzi sunt mașini consolă.

Mașinile metalice fără consolă procesează suprafețele verticale și orizontale în unghi, creând caneluri.

Într-o astfel de mașină, nu există consolă, iar masa se mișcă de-a lungul ghidajelor de pe pat, care stă pe fundație.

O mașină cantilever este mai bine echilibrată decât o mașină fără consolă, ceea ce este însă nesemnificativ dacă vorbim de o mașină industrială care cântărește 200 kg sau mai mult.

Poate comunica o mare rigiditate și precizieprelucrare În acesta, capul axului acționează simultan ca o cutie de viteze pentru freza și se deplasează vertical de-a lungul ghidajelor.

Axul și manșonul pot fi mutate de-a lungul axei pentru a instala cu precizie freza de dimensiunea necesară. Apropo, mașina de alezat îndeplinește și funcții de frezare.

De asemenea și invers, puteți instala o bară de alezat, o freză, un alezător pe o mașină de frezat și va deveni plictisitor. Piesa de prelucrat este fixată pe mașină cu diverse mânere, cleme, menghine și prisme.

Dar dacă vorbim despre producția de masă, atunci trebuie să fixați mai multe semifabricate și să le procesați într-un singur lot.

Pentru a face acest lucru, "copertine" speciale sunt asamblate sub forma unei serii continue de cleme, care permit prelucrarea simultană a mai multor piese de prelucrat.

Capul despărțitor, care întoarce piesa în unghiul dorit, este de mare ajutor. Capul despărțitor are un ax și un tambur rotativ.

Video:

Angrenajul axului este conectat la melcat. Manerul transmite momentul axului, la o rotatie a arborelui axul se roteste cu doar 1 dinte din toti dintii din roata.

Există un fir pentru atașarea lesei de ax. Un limbo este atașat de ax, care împarte părțile în părți.

Pentru poziționarea limbo-ului este prevăzut un sector de pliere, ale cărui picioare sunt plasate sub un anumit număr de găuri.

Mașină de frezat: tipuri și scopuri

Corpul principal de lucru al mașinii de frezat pentru metal este o freză din oțel durabil.

Dintii frezei sunt realizati sub forma unor placi de sudura din otel rezistent.

Există tăietori de componente în care plăcile sunt introduse în corp și nu sunt sudate:

  • Moara de capat. Lama este alcătuită din 3 părți: lame principale, de tranziție și auxiliare. Dintele tăietor este situat la un unghi format din proiecția lamei principale șiaxele de avans pe plan. Unghiul lamei auxiliare este de numai 10 grade. Cu cât este mai mic, cu atât netezimea planului finit este mai bună. Unghiul lamei de tranziție este egal cu jumătate din unghiul lamei principale. Freza poate fi turnată sau prefabricată, cu cuțite introduse sau sudate. Se aplică pe suprafața piesei de prelucrat la un unghi de 90 de grade. Spre deosebire de cel cilindric, în care întreaga muchie de tăiere este responsabilă de forma frezei, profilerul de capăt profilează doar muchiile muchiei. Toate lucrările de frezare sunt efectuate de marginile extreme din exterior. Forma marginii apare sub forma unui cerc sau a unei linii curbe. Cu cât dimensiunea frezei este mai mică, cu atât este mai bună rezistența acesteia la vibrații. Spre deosebire de frezarea cilindrică, frezarea frontală este mai productivă — unghiul de presiune pe suprafață este independent de toleranță, dar depinde doar de lățimea de frezare;
  • Cutter de disc. Este necesar un disc pentru pregătirea canelurilor și canelurilor. Este echipat cu dinți pe suprafața cilindrului și funcționează pe caneluri mici. Când se lucrează, grosimea frezei este mai în formă de butuc. Se admite o eroare de 0,05 mm pentru grosime. Când dinții sunt ascuțiți, grosimea tăietorului scade, dar cantitatea este destul de mică. Dinții frezelor cu două și trei fețe sunt amplasați pe toată suprafața cilindrică și la ambele capete. Marginile laterale sunt implicate nesemnificativ în tăiere. Mai des, pe mașini sunt instalate freze cu dinți înclinați sau multidirecționali. În acest caz, funcționează toți dinții de pe cilindru;
  • Cutter de colt. Este instalat pentru sculptarea fețelor în unghi și a canelurilor în unghi. Într-o freză cu un singur unghi, muchiile sunt amplasate pe fața de capăt și capătul conic, într-o freză cu unghi dublu, pe fețele adiacente. Un tăietor unghiular este necesar mai ales pentru a crea caneluri pentru așchii. Cel cu unghi dublu funcționează mai stabil decât cel cu un singur unghi datorită simetriei forței de-a lungul axei în timpul lucrului fețelor adiacente ale dintelui;
  • Moara de capat. Necesar pentru tăierea unei caneluri adânci,crestături de-a lungul conturului, tot felul de margini. Se fixeaza cu o tija. Toate lucrările la crestătură sunt efectuate de muchiile de tăiere înainte de pe suprafața cilindrică, în timp ce cele auxiliare curăță doar fundul canelurii. Este echipat cu dinți înclinați sau elicoidali;
  • Tăiător de chei. Este cel final, care funcționează în funcție de tipul de burghiu, săpând în materialul piesei de prelucrat, apoi se deplasează de-a lungul canelurii. La alimentarea de-a lungul axei, tăierea merge de-a lungul marginilor de capăt;
  • Pentru o canelură în formă de T. Cutter fragil cu dinți îndreptați în diferite unghiuri. Datorită îndepărtării dificile a așchiilor (dintele trece de 2 ori într-o rotație a tăietorului), teșiturile de pe dinți sunt adesea răsucite la un unghi de 30 de grade la ambele capete;
  • Freza este modelată. Funcționează numai cu suprafețe modelate, poate avea dinți șlefuiti sau ascuțiți. Acestea din urmă produc o suprafață mai uniformă, care este mai stabilă în comparație cu o freză șlefuită. Ambele tipuri de tăietoare sunt utilizate numai în producția de masă.

În general, controlul oricărei mașini de frezat verticală este intuitiv, cu excepția modelelor CNC - acestea necesită un specialist cu profil îngust care știe să programeze.

Video:

Să presupunem că există o mașină în fața ta. Pe masa din fața ta vor fi cleme pentru piesa de prelucrat. Așezați piesa de prelucrat, introduceți angrenajul și coborâți încet freza, apoi mutați-o de-a lungul marginii - asta este toată complexitatea.

Dar totuși, pentru a deveni maestru, va trebui să petreci mai mult de o sută de ore la mașină.

Următorul

Citește și: