Reparație de către dvs. a unui aspirator și defecțiuni

Anterior

Conţinut:

  • Dispozitivul unui aspirator tipic
  • Cum este aranjat motorul aspiratorului
  • Cum să dezasamblați un aspirator pentru reparații
  • Defecțiuni tipice ale aspiratoarelor

Indiferent de tipul de aspirator, inima lui este motorul. În programele de televiziune, le place să vorbească despre crearea unui vid, dar în opinia noastră, aceasta este o manipulare pricepută a cuvintelor. Orice motor cu o lamă atrage aer, iar filtrul protejează piesele în mișcare de praf. Fiecare rulment are o inserție în aceste scopuri. Iar motorul nu este protejat în niciun fel de vid... Repararea unui aspirator cu propriile mâini este recomandabilă în cazul în care inima dispozitivului funcționează corect, dar este nevoie să schimbați sau să rafinați periile, să lubrifiați lagărele. Întreaga frumusețe este că dispozitivele sunt similare din interior, ca două picături de apă, doar partea mecanică, dispozitivul recipientului pentru colectarea prafului, filtrele, periile, furtunurile și carcasele sunt diferite. Și dispozitivul aspiratorului în sine, ideea sa de bază nu se schimbă!

Dispozitivul unui aspirator tipic

Inima unui aspirator este un motor și, de obicei, un motor colector. Luați în considerare pe scurt esența acestui produs, pentru o idee generală. Dacă se creează un câmp rotativ într-un motor asincron datorită distribuției corecte a fazelor înfășurărilor, atunci toate înfășurările sunt conectate în serie. Și direcția de mișcare depinde de direcția acestei incluziuni. Acesta este:

  • Curentul curge astfel încât câmpurile lucrează pe gravitație.
  • Curentul curge astfel încât câmpurile lucrează pe repulsie.

    • În ceea ce privește întrebarea de ce rotorul se rotește în această direcție și nu în direcția opusă atunci când înfășurările sunt conectate, de exemplu, într-o direcție, răspunsul constă în locația relativă a periilor și a bobinelor statorului, precum și în structura colectorului. În același timp, atâtea minți sunt înfășurate pe ancoră, câte plăcuțe de contact sunt pe arbore. Periile alimentează o singură înfășurare la fiecare moment de timp. Apoi arboreleeste derulat pe o anumită distanță unghiulară, iar bobina următoare este alimentată. Deci o revoluție trece și totul începe din nou. (Vezi și: Aspirator)

    Imaginați-vă polul statorului (până acum doar unul, nu doi) situat în partea de jos. Să presupunem că în momentul inițial de timp periile sunt așezate astfel încât polul armăturii, care este puțin la stânga, să fie alimentat. Apoi, din cauza repulsiei, arborele începe să se miște în sensul acelor de ceasornic. Parcurge o anumită distanță, iar curentul începe să curgă din următoarea înfășurare, care în acest timp a luat locul celei precedente. Acest lucru se întâmplă în timp ce există curent. Și nu există nicio diferență dacă este permanent sau variabil. Motorul colectorului va funcționa în orice caz datorită direcției câmpului. Viteza de rotație nu mai este determinată de frecvență, ci de proiectarea părții mecanice și de cantitatea de tensiune.

    care

    Acum, dacă câmpurile se atrag, atunci rotația va începe în sens invers acelor de ceasornic. În momentul în care polii statorului și rotorului sunt opuși unul altuia, puterea va fi deja transferată la următoarea bobină și va începe să creeze forța necesară. Acest lucru se întâmplă într-un cerc. Acum despre bobinele în sine. În mod obișnuit, motoarele colectoare au o pereche de înfășurări statorice pentru DC, deoarece AC întâmpină prea multă rezistență din partea inductanțelor. Acesta este motivul pentru care unele motoare colectoare sunt realizate cu cabluri statorului separate. Acest lucru vă permite să utilizați nu două înfășurări, ci doar una. Este clar că, cu toate acestea, capacitatea de încărcare scade. Dar și pierderile sunt în scădere.

    Într-un aspirator, pe statorul motorului se văd două înfășurări diametral opuse, care se ajută reciproc. Acest lucru este asigurat de direcția corectă a includerii lor, despre care am scris deja mai sus. Motoarele reversibile, de exemplu, au un releu de putere special care se cupleazăprin comutarea polilor în ordinea cerută. Pentru comparație, într-un motor asincron, un releu similar distribuie fazele de tensiune într-un mod diferit. Așa se dovedește inversul. Apropo, motorul colectorului nu necesită prezența unei înfășurări de pornire și a unui condensator (pentru o fază), care încearcă să imite a doua înfășurare. Pentru a spune clar, eficiența motoarelor asincrone trifazate este de asemenea mai mare. Sunt folosite în echipamente industriale, dar în anii 90 au fost înlocuite cu cele colectoare de la aparatele electrocasnice.

    Două perii sunt folosite pentru a transfera curentul către armătură. Nu conteaza unde este plusul si unde este minusul in acest moment, pentru ca directia este asigurata de conexiunea corecta.

    Este posibil să faceți motorul să se rotească în sens opus prin schimbarea ordinii de conectare a periilor? Polaritatea câmpului se schimbă în sens opus. Această tehnică este folosită pentru a obține un revers. Când efectuați auto-repararea aspiratoarelor, rețineți poziția corectă a contactelor.

    Cum este aranjat motorul aspiratorului

    Un ventilator este ascuns undeva în spatele filtrelor pentru purificarea aerului grosier și fin. Este de tip tangențial. Aerul intră din centru și este evacuat la periferie, de unde intră în încăpere printr-un filtru HEPA, prinde particule cu dimensiunea unitară de μm (micrometri). Lama este acoperită cu un capac, în plus, este de obicei realizată sub formă de partiții curbate din aluminiu între două planuri metalice. Sunt emise canale închise. Motorul în sine este adesea plasat într-o carcasă de plastic (în mod tradițional albă), în care este tăiată calea de evacuare a fluxului. (Vezi și: Ce piese de schimb să cumperi pentru un aspirator)

    Periile sunt fixate în mine și este util pentru începători să știe că acesta este grafit obișnuit (cărbune, cărbune). Adică, dacă este necesar, puteți ascuți aceste părți, le puteți regla în modul necesar, astfel încât să devină un loc. Dacă zona de contactcu colectorul nu este foarte mare, nu este nimic în neregulă cu asta, treptat periile se vor obișnui. Capetele lor se îngustează ușor spre interior într-un semicerc. Fiecare perie este presată de un arc prin care trece curentul, ceea ce asigură o durată lungă de viață a produselor. Carbonul va funcționa până se uzează până la miez. Cu toate acestea, colectorul în sine trebuie să fie curat. Ștergeți-l cu orice mijloace dacă este necesar, îndepărtați pelicula de oxid până la o strălucire cupru.

    Arborele este atașat de stator prin doi lagăre. Sunt de diferite dimensiuni pentru a facilita dezasamblarea motorului aspiratorului. Rulmentul din față este mare, iar rulmentul din spate este mic. Arborele este scos cu grijă din stator prin orice mijloace adecvate. Rulmentii sunt echipati cu antere. Deși aspiratorul creează un vid, acolo pătrunde și murdăria. Anterele sunt îndepărtate cu grijă cu o șurubelniță dacă este necesară lubrifierea pieselor. Pentru aceasta, de exemplu, sunt potrivite compozițiile din HADO, Litol - 24, EP - 2 etc. Lubrifiantul este plasat în interior, antera este pusă la loc.

    Cum să dezasamblați un aspirator pentru reparații

    Reparația de către dvs. a unui aspirator începe cu scoaterea carcasei. Fiecare caz are propriile sale metode. Toate filtrele care blochează accesul la motor sunt îndepărtate. Instalația electrică este deconectată (aspiratorul în sine este oprit de la priză), carcasa motorului din plastic este deșurubată de pe pat. Motorul trebuie scos din carcasă, după care ventilatorul este scos din acesta. Nuca, de regulă, este stângaci în acest loc, așa că întoarceți-vă cu atenție. În spatele ventilatorului se află un colector de capac, sub care, de fapt, este ascunsă partea electrică. Următorul curs al operațiunilor ar trebui să fie clar de la citirea anterioară până la îndepărtarea rotorului.

    Dacă este necesar, rulmenții sunt îndepărtați cu un dispozitiv de îndepărtare a firelor sau cu o presă hidraulică. În funcție de loc, se folosesc diverse dispozitive auxiliare.În special, acestea pot fi bile mici care se potrivesc doar în interiorul rulmenților în diametru. Este recomandat să le închideți pe o parte pentru a nu se rostogoli. Instalarea inversă se realizează într-un mod similar. Dacă țineți ancora de rulment în mână, rotația ar trebui să fie rapidă, silentioasă și lungă. Când lubrifiați, amplificatorul extern este îndepărtat, încercați să instalați piese de schimb noi pe aceeași parte.

    Defecțiuni tipice ale aspiratoarelor

    Ce se poate sparge într-un aspirator?

    • perii;
    • rulmenti;
    • înfășurări ale motorului;
    • Cablu de alimentare;
    • siguranța.

    Alte aspiratoare au doua motoare. Al doilea este situat chiar pe perie, unde face să se miște firele de păr. În modelele ciclonice, se folosesc de obicei modele turbo, unde același lucru este efectuat prin mișcarea aerului. Acest lucru simplifică construcția furtunului și elimină o mare problemă atunci când firul se rupe undeva în grosimea cauciucului. Desigur, mijloacele moderne vă permit să determinați destul de precis unde s-a întâmplat exact incidentul, dar este și mai bine să îl evitați cu totul. Este ușor de înțeles ideea designerilor, care au plasat un întreg motor în perie: nu trebuie să apăsați la asamblare, greutatea este deja decentă. Dacă îți place sau nu depinde de tine. În opinia noastră, peria ar trebui să fie ușoară, astfel încât să fie convenabil să o folosești.

    Reparația aspiratoarelor de curățare nu diferă aproape deloc de ceea ce a fost descris mai sus. Cu toate acestea, au și o pompă care furnizează apă la furtun. Vom reveni la această problemă în recenziile noastre puțin mai târziu. În ceea ce privește tractul de admisie, acesta nu este diferit de cel obișnuit, cu excepția însăși prezenței unui filtru de apă. Cele mai multe dintre ele sunt cutii de apă obișnuite. La unele aspiratoare cu filtru acvatic, jeturi subțiri de apă lovesc joncțiunea furtunului cu corpul. Acesta este modul în care funcționează captarea primară a prafului. Cu toate acestea, observați o defecțiune în acest senslocul este destul de dificil. Este o alta chestiune daca aspiratorul este echipat cu un sistem de autodiagnosticare care iti va spune care este defectiunea.

    Reparația aspiratoarelor robot este complet legată de domeniul electronicii. Nu există deloc mecanisme de service. Cu toate acestea, chiar și motorul poate fi găsit într-o dimensiune redusă. Majoritatea funcțiilor sunt implementate pe microcircuite, diverse programe sunt încorporate în memorie. Repararea aspiratoarelor Electrolux va părea o joacă de copii în comparație cu sarcina de a repara munca oricărui Rumba sau Skuba de la compania americană iRobot.

    Următorul

    Citește și: