Înlocuirea rulmenților motorului electric de la demontare până la instalare

Anterior

Conţinut:

  • Cum să dezasamblați un aparat de uz casnic care conține un motor electric
  • Procesul de înlocuire a unui rulment pe arborele unui motor electric
  • Greșeli tipice făcute la înlocuirea rulmenților motorului electric
  • Cum se pune un rulment pe un arbore folosind un tip de încălzitor cu inducție

Trebuie spus că instrumentele exotice nu vor fi necesare pentru aplicațiile casnice. Dacă pentru mașini sunt produse extractoare externe și interne, încălzitoare cu inducție, dispozitive speciale pentru ciocănire, atunci în viața de zi cu zi totul este simplu și simplu. Dar cel care spune că nu sunt deloc probleme s-ar înșela. Dimpotrivă, dacă manualele pentru întreținerea mașinii sunt destul de ușor de găsit, aceste informații nu sunt disponibile pentru motoarele de robot de bucătărie Philips. Ne confruntăm cu o problemă simplă – necesitatea de a dezasambla dispozitivul fără a deteriora numeroase piese din plastic.

Cum să dezasamblați un aparat de uz casnic care conține un motor electric

Multe procesoare de bucătărie și blendere sunt special concepute pentru a fi imposibil de dezasamblat. Acest lucru oferă atelierelor de garanție un venit stabil - și ei, la rândul lor, plătesc companiilor manuale de service și licență. Acesta este un salariu normal în Occident, dar cu salariul nostru minim de 5.800 de ruble, pare puțin sălbatic. În plus, spre deosebire de cele străine, serviciile noastre încearcă periodic să se umfle, despre care sunt postate destul de multe cronici pe YouTube. De aceea, proprietarii se scarpină în cap despre cum să înlocuiască rulmentul.

Rotor motor U-8830

Vom descrie acum procesul de înlocuire a rulmentului în motorul electric al unuia dintre robotele de bucătărie Philips, model U - 8830. Veți descoperi că diverse modificări ale acestui motor sunt utilizate pe scară largă în blendere, mașini de tocat carne și alte aparate. Diferențele sunt în principalse referă la arborele. În cazul nostru, pe o parte este montată o roată dințată conică, iar pe cealaltă o unitate pentru cuțite cu limitare de rotație. Imediat ce motorul electric U - 8830 este scos, puteți porni. Nu vă grăbiți să deșurubați șuruburile, pentru că nu va face nimic momentan. Luați în considerare proiectarea motorului electric U - 8830: (Vezi și: Dispozitivul și principiul de funcționare a unui motor electric cu curent continuu)

  • Ambele capete ale arborelui sunt ocupate de roți dințate de antrenare, gri înguste și conice și albe, late, în formă de roată.
  • Un ambreiaj este folosit pe partea colectorului. Îl poți numi un rulment de frecare.
  • Periile sunt ținute de plăci, unde contactele sunt imediat lipite. Piciorul varistorului este îndoit pe lateral, pe dinafară (sincer să fim, nu știm deloc de ce este nevoie de asta; de ce nu a existat o zonă comună de lipit).

    rulmenților

    Site-uri de contact

  • Rulmentul cu bile unic din acest motor electric este presat în patul de pe partea opusă a colectorului. Și pentru a-l îndepărta, trebuie să dezasamblați complet motorul nostru electric!

Rulmentul este ascuns în cadru

Pe partea colectorului, roata lată de antrenare se află pe filetul din stânga. Pentru a-l scoate, prindeți capătul angrenajului lung al arborelui motorului electric de culoare gri într-o menghină. Apoi începeți să rotiți roata în sens invers acelor de ceasornic, văzută din partea colectorului. Cu grija! Piulița este din alamă și în cazul în care se rupe ușor.

Roata motoare lată

Acum scăpăm de uneltele lungi, gri. Cel mai simplu mod de a face acest lucru este cu un extractor de rulmenți. Este necesar să prindeți firul cu prinderi și apoi să trageți ușor de tine. Piesa este îndepărtată pur și simplu. În acest caz, puteți încerca să utilizați o instalație mică în aceste scopuricheie (vezi poza). Am descoperit că buzele sale sunt chiar între pat și îngroșarea angrenajului. Este necesar să setați lățimea mânerului cu o piuliță și să prindeți cu grijă baza de fir. Nu strângeți prea tare pentru a evita deteriorarea plasticului.

Începeți cu grijă să răsuciți angrenajul în sens invers acelor de ceasornic și în sensul acelor de ceasornic, scoțându-l simultan de pe arbore. După ceva timp, distanța dintre pat va crește, iar apoi piesa va cădea de pe arborele motorului electric. Acest lucru poate fi considerat un succes parțial.

Perie de alama

De îndată ce capetele arborelui sunt eliberate, puteți începe să periați. Alama este undeva la mijloc în ceea ce privește rezistența la încovoiere între aluminiu și cupru, așa că acționăm cu atenție. Îndoim clemele cu o șurubelniță și scoatem plăcuțele de contact. Arcurile și periile ies fără tragere de inimă, le poți ajuta împingând ceva ascuțit din lateral. Acum este timpul să desfaceți cadrul în două părți. În același timp, rulmentul de frecare iese ușor din poziție, iar jumătatea opusă rămâne pe arbore, unde este presat rulmentul de rulare.

Scoaterea periei

Procesul de înlocuire a unui rulment pe arborele unui motor electric

Cum să-l elimini? Credem că instrumentul standard care este utilizat în astfel de cazuri (un agent de îndepărtare) este potrivit pentru aceasta. Dar dacă nu există nimic similar la îndemână, atunci va trebui să folosim metoda pe care ne-au sfătuit-o șoferii (vezi fotografia):

Arborele motorului electric

  • Se ia o cheie reglabilă standard de dimensiuni decente. Dar ar trebui să fie astfel încât să intre liber în golul dintre pat și arbore.
  • Buza este fixată. Capătul arborelui este așezat pe placă, după care rulmentul este doborât cu lovituri ușoare.

    • Să spunem imediat, nu am găsit o cheie reglabilă care să fie potrivită pentru această procedură. Cel din gospodărie este prea mare pentru elbuzele sunt atât de strâns atașate de înfășurările statorului ale motorului electric încât vor dezlipi izolația de lac și apoi vor scrie deja - a dispărut. Ce ar trebui sa fac? Fără să ne gândim mult timp, am găsit un bloc de beton de o rezistență mică. Este un bloc, nu o cărămidă, având în vedere înălțimea sa mică și grosimea relativ mare. Apoi, cu picioarele unei chei pentru instalații sanitare cu gaz, s-a apucat cadrul cu rulment, așa cum se arată în fotografie, s-a așezat o bucată de scândură deasupra arborelui, s-au făcut câteva lovituri și s-a făcut căciula. Din acest capăt lemnul nu poate fi așezat, deoarece nu există sculptură pe margine, ci doar o teșire la inelul de fixare. (Vezi și: Conectarea unui motor electric de 380 până la 220 volți cu un condensator)

    Placa de fixare

    Rulmentul este presat ferm în cadru. După cum puteți vedea din imagini, este acoperit cu un capac care a reușit să se deformeze ușor în timpul procesului de demontare și acum abia se ține de cele patru nituri ale sale. Acest element este în mod clar îndepărtat și aruncat (sau montat pe nituri noi). Rulmentul arborelui motorului electric poate fi scos din canelură în orice mod disponibil sau poate fi folosit un extractor standard. Este vorba despre cine și ce este la îndemână. Ca ultimă soluție, puteți încerca să utilizați o bucată groasă de lemn cu o secțiune transversală rotundă. Ne cerem scuze cititorilor pentru că nu au făcut acest lucru, deoarece rulmentul pe motorul nostru electric este normal, procedurile enumerate nu sunt încă amenințătoare.

    Vă rugăm să rețineți că nișa de presare este prea mare. Înălțimea sa depășește lățimea rulmentului. De ce? Credem că acest lucru are ceva de-a face cu utilizarea multifuncțională a motorului electric U - 8830. Credem că cititorii au pus deja rulmentul la loc, așa că este timpul să le punem totul cap la cap. Îndesați puțin Lytol sub bile, derulați de câteva ori. Dacă se verifică rulmentul motorului electrictrecut normal, punem capacul pe nituri, sau il lasam asa si incercam sa il punem pe ax.

    Capturarea arborelui cu o cheie

    Metoda prezentată în fotografie este potrivită pentru aceasta. Mânerele cheii pentru instalații sanitare cu gaz sunt așezate pe cărămida de mai sus, formând o prindere. Arborele de pe partea colectorului este echipat cu un filet pe stanga, pe care il protejam cu un bloc de lemn (neprezentat in fotografie). Câteva lovituri și totul va cădea la loc, dar! Acest arbore nu are o teșitură de limitare pe partea rulmentului, așa că îl puteți conduce până la capăt și îl puteți deteriora, ce? Dreapta! Izolarea cu lac a înfășurării rotorului a unui motor electric cu necesitatea de înlocuire sau rebobinare.

    Nu vreau? Apoi punem o bucată de cauciuc moale în locul potrivit. Hard (pentru piste) nu este deloc potrivit. Sau controlează adâncimea ciocanului în felul tău. Am făcut-o cu ochii. Dacă brusc apare un exces, luăm din nou cheia de gaz și repetăm ​​procedura de demontare a cadrului motorului electric, dar nu complet, ci literalmente cu câțiva milimetri. Imediat ce succesul este obținut, puteți începe asamblarea arborelui. Vă recomandăm să asamblați mai întâi cadrul, apoi să fixați periile și să puneți o roată cu fir pe stânga. Ultimul este montat cu roti dinţate conice gri înguste.

    Vă reamintim că este presat pe arborele motorului electric și nu a existat nici un inel de strângere în kit-ul nostru de la început. Ansamblul poate fi considerat complet în acest moment. În concluzie, vom indica motivul pentru care se folosește placa de închidere: dacă aceasta nu este acolo, atunci vor trebui folosite mijloace mai sofisticate pentru a regla poziția patului. Rulmentul se așează mai strâns pe arbore decât în ​​nișa sa, așa că atunci când încercați să măriți puțin distanța până la bobinele colectorului, începe să alunece. Și este foarte dificil să specificați distanța corectă. Din acest motiv, vă recomandămla urma urmei, controlați cumva procesul de asamblare inversă a motorului electric, astfel încât să nu fie necesară reglarea poziției pentru o lungă perioadă de timp.

    Punerea cadrului de rulment la loc

    Greșeli tipice făcute la înlocuirea rulmenților motorului electric

    Dacă cadrul trebuie îndepărtat nu pentru a înlocui rulmentul, ci pentru a derula rotorul, atunci este recomandat să folosiți cea mai subțire prindere posibilă, care se sprijină exact pe placă. Picioarele cheii noastre de gaz sunt prea groase. Le-a fost imposibil să se apropie de arbore, deoarece înfășurarea statorului cu izolația sa cu lac era în cale. Din acest motiv, placa s-a îndoit. De asemenea, aș dori să remarc că aceste metode aparțin categoriei de barbare. Vă recomandăm insistent vizionarea reclamei instrumentului EKF, care demonstrează tehnici profesionale.

    Ca urmare a reparației noastre demonstrative, pe arbore a apărut o reacție abia vizibilă (cum s-a întâmplat în videoclipul cu meșterul „rău”), iar rulmentul a început să facă un zgomot vizibil când viteza a fost redusă, ceea ce este un semn. de creştere a jocurilor între suprafeţele de rulare. Astfel, rulmenții din motorul electric al storcatorului trebuie schimbati cu mare atenție, altfel această unitate deja zgomotoasă va funcționa mult mai rău. Trebuie spus că profesionalismul a avansat în Occident încă de pe vremea fabricilor, când fiecare meșter își dezvolta o specializare îngustă.

    Astăzi, în publicitatea unui instrument profesional, vedem același fundal. Este clar că nu are rost să cumperi un set scump. Dar cu o astfel de gândire, suntem deja făcuți să credem că înlocuirea rulmenților motorului electric al mașinii de spălat este soarta profesioniștilor. Așa este cu adevărat. Am arătat cum să înlocuim rulmentul, dar în același timp performanța se deteriorează. Dar al nostru ar arătacititorilor, cum meșterii folosesc un baros pentru a conduce portbagajul unei mașini. În acest caz, apar daune. În străinătate, pentru astfel de cazuri, se folosește un încălzitor de tip inducție.

    Cum se pune un rulment pe un arbore folosind un tip de încălzitor cu inducție

    Acesta este cazul când conductorul magnetic este special realizat solid și apoi tensiunea alternativă este pornită. Din cauza curenților turbionari, metalul se încălzește foarte mult. Sârma magnetică are forma unei porți, unde bara superioară este ușor îndepărtată de la locul său. Aici se potrivește rulmentul. Curenții turbionari și efectul remagnetizării își fac rapid amprenta. În câteva minute, rulmentul se încălzește până la 111 grade necesare și sare literalmente pe arbore de la sine. Rămâne să-l apăsăm puțin de sus. Apropo, în videoclip se arată că atunci când uleiul este încălzit cu lovituri de baros, este ușor să demolați suportul superior al rulmentului. Nu l-am testat pe propriul nostru exemplu, ne credem pe cuvânt.

    Sperăm din suflet că acum înlocuirea rulmentului motorului electric al ventilatorului nu ne va speria cititorii. Și astfel totul este clar: echipamente scumpe - la centrul de service, ieftine - la noi. Și dacă undeva sunt bătăi, nimeni nu va fi jignit, pentru că este posibil să cumpărați oricând un nou model de motor electric pentru formarea abilităților profesionale.

    Cea mai bună abilitate este să înveți din greșelile altora. Le-am permis în mod special în experimentul nostru să arate cititorilor că metodele barbare ale Rusiei nu sunt întotdeauna potrivite pentru echipamentele importate. Mai precis, da pentru mașini, pentru că oricum nu există drumuri, dar nu pentru mixere și cafetiere. Vă rugăm să rețineți: nu fiecare atelier are instrumente profesionale. Transportați motoarele electrice și rulmenții la locul potrivit.

    Următorul

    Citește și: