Ce trebuie să știți despre construirea unui garaj

Anterior

Cei mai mulți oameni au acum mașini, iar unii au două sau trei, iar la un moment dat apare întrebarea unde să țină mașinile și nu numai mașinile, ci și toate materialele și uneltele necesare, cel mai bun loc pentru aceasta este garajul . Pentru cei care locuiesc în propria casă, problema cu garajul este rezolvată simplu - este construit pe teren, sau sub forma unei extinderi a casei, sau ca o clădire separată, în oraș această problemă este rezolvată un putin mai complicat, insa, poti avea un garaj in oras.

Deci, atunci când se ia decizia de a construi un garaj, se pune întrebarea de unde să înceapă, orice construcție începe cu proiectarea și aprobarea autorităților competente, iar construcția unui garaj nu face excepție. Înainte de a construi un garaj, trebuie să întocmiți un proiect și să-l aprobați în organizațiile relevante. Nu este necesară o decizie dacă garajul nu este construit în scop comercial pe un teren de grădină personal, dacă nu este o structură de capital și dacă structura îndeplinește o funcție auxiliară, în toate celelalte cazuri, aprobarea este obligatorie.

Garajul poate fi construit sub forma unui șopron, aceasta este opțiunea cea mai bugetară și, în același timp, este cea mai nesigură, sub forma unei structuri prefabricate, care sunt în vânzare, sub forma unui garaj construit, este construit sub casă în sine, dar acolo aveți nevoie de o impermeabilizare bună, sub formă de garaj încorporat cu podele compensate, este bine combinat cu o clădire rezidențială, dar este necesară o bună ventilație, sub forma unei extinderi a casei , în acest caz casa și garajul au un acoperiș comun și sub forma unei clădiri separate. Un astfel de garaj este de obicei realizat nu cu porți batante, ci cu porți secționale, vezi service4you pentru mai multe detalii.

Pentru construirea unui garaj se folosesc mai multe tipuri de materiale de construcție. Cel mai adesea, este o cărămidă, o astfel de structură este foarte fiabilă și un garaj poate fi construit și din beton de zgură, procesconstrucția va consuma mai mult timp, iar structura în sine este mai puțin sigură, din beton armat, o astfel de structură este atât fiabilă, cât și pliabilă, din lemn, dar o astfel de structură are o fiabilitate foarte scăzută și necesită întreținere constantă, din metal, astfel de garajul se ridică rapid și nu necesită întreținere.

Orice clădire și garaj, inclusiv, necesită construirea unei fundații. Fundația poate fi bandă, bloc, coloană, plăci, prefabricată din beton armat sau monolit, piloți, șurub sau flotantă. Alegerea unei fundații specifice depinde de caracteristicile locului și ale solului.

După așezarea instalației, se realizează soclul și pavajul. Podeaua subsolului poate fi tencuită sau căptușită cu piatră naturală sau artificială sau siding. Pavajul este din beton, beton asfaltic, poate fi moale, sau din pavaj sau dale de pavaj.

După aceea, zidurile sunt ridicate. Standurile pot fi construite din cărămizi, blocuri de zgârietură, metal, beton armat sau lemn. Cărămizile sunt cele mai populare, deoarece betonul de zgură este foarte fragil, metalul trebuie izolat, un garaj din beton armat poate fi achiziționat ca structură gata făcută, iar lemnul este cel mai nesigur material.

Acoperișul garajului poate fi realizat cu o singură pantă sau cu dublă pantă, având în prealabil realizat tavane sau plăci cu grinzi.

După aceea, se toarnă podeaua, se face poarta, se leagă toate comunicațiile necesare, iar intrarea în garaj se face cu o suprafață dură și uniformă.

construirea

Următorul

Citește și: