Înțelegem motoarele VAZ

Orice proprietar își va putea folosi pe deplin mașina numai dacă fiecare dintre elementele mecanismului general va funcționa stabil și fără defecțiuni. O astfel de coerență în funcționarea unităților va duce la faptul că toate sistemele vor putea funcționa extrem de clar și eficient, datorită căruia șoferul va avea ocazia de a se bucura de control, iar pasagerii se vor bucura de confortul mișcării. Nu are rost să evidențiezi detalii mai mult sau mai puțin importante, funcționalitatea întregului mecanism depinde de cât de armonios se completează. Cu toate acestea, toată lumea știe că motorul este una dintre cele mai importante unități ale mașinilor moderne, fără de care nicio mașină nu poate conduce un metru singură. În ciuda numărului mare de companii implicate în producția de motoare, în acest articol vom încerca să alegem împreună cel mai bun motor VAZ și poate după ce citiți acest material veți fi plăcut surprinși de posibilitățile care sunt încorporate în motoarele „voastre” .

Vom lua în considerare unitățile de putere, care sunt cauza multor dispute și discuții care se desfășoară între pasionații de mașini atât pe Internet - cu ajutorul forumurilor, cât și în viața reală, în timpul comunicării directe. Așadar, am nominalizat trei motoare pentru titlul de cel mai bun motor : VAZ 21116, 21126 și 21127. Revizuirea noastră va arăta care dintre ele va fi recunoscută drept „TheBest”. De fapt, pentru a înțelege ce motor este mai bun, va trebui mai întâi să vă familiarizați cu ele mai detaliat. La urma urmei, știm că sunt atâtea oameni câte opinii, iar fiecare șofer se va ghida, în primul rând, după sentimentele personale atunci când vine vorba de determinarea celui mai bun motor.

21116

Inginerii au decis să înlocuiască cu ajutorul acestei unități de putereși-a servit treptat VAZ 21114 (volum - 1,6 litri). Noul motor cu opt supape produs de uzina de automobile Volga cu indicele 21116 a fost profund modernizat și a putut oferi consumatorilor indicatori destul de decente: cu același volum ca predecesorul său, 1,6 litri, este capabil să prezinte 90 CP, iar resursa este de aproximativ 200 de mii de kilometri. Pentru mulți șoferi, această unitate de putere este opțiunea optimă, care, în opinia lor, combină cele mai necesare caracteristici în condițiile drumurilor noastre: ușor de operat și fără pretenții la întreținere, destul de puternică, dar, in acelasi timp, economic. Dacă cureaua se rupe, nu trebuie să vă faceți griji pentru deteriorarea serioasă, iar cuplul ei la „maxim” este de 140 Nm la 3800 rpm. provoacă doar complimente. Cu astfel de indicatori, va fi cea mai bună opțiune pentru oraș. Motorul va permite mașinii să prezinte o accelerație intensă, dar în același timp, lină, direct până la 5000 rpm. In general, pentru a caracteriza pe scurt acest „motor”, putem spune ca este un motor de incredere si usor de intretinut, pentru a carui durabilitate se poate ierta erorile minore.

21126

Până de curând, acest motor a fost numit cu îndrăzneală cel mai avansat dintre toate unitățile de putere produse de VAZ, iar aceste laude, trebuie spus, sunt bine meritate. Economic și puternic, cu un design cu șaisprezece supape, în care a existat un loc pentru bobine de aprindere individuale și compensatoare hidraulice - aceasta este departe de o listă completă a avantajelor acestei unități de putere. Indicatorii tehnici sunt la înălțime: 98 de „cai”, volumul de lucru este de 1,6 litri, cuplul maxim - până la 145 Nm este atins la depășirea marcajului de 4000 rpm. Limita de putere de 98 litri. cu. se poate obtine doar prin accelerarea motorului la 5600 rpm, ceea ce se poate facenu toți șoferii. Acest factor ar trebui atribuit caracteristicilor acestui model de motor. După ce au remarcat aspectele pozitive, nu se poate decât să spună despre deficiențele, care, desigur, sunt prezente și în el. Principalul este gradul mare de deteriorare în cazul unei curele de distribuție sparte, ceea ce presupune necesitatea unei întrețineri de service destul de palpabile din punct de vedere financiar. Ținând cont de toate cele de mai sus, putem face un scurt rezumat: acest tip de motor este optim pentru șoferii cărora le place să conducă într-o manieră agresivă și doar posibila rupere a curelei de distribuție împiedică să fie numită opțiune ideală, lipsit de defecte.

21127

Odată cu apariția motorului VAZ 21127, laudele predecesorului său, VAZ 21126, au părut să se stabilească într-o oarecare măsură. Faptul este că noul motor VAZ a fost îmbunătățit semnificativ și a putut oferi chiar și capabilități mai impresionante. În primul rând, trebuie remarcată puterea crescută a unității de putere, acum în loc de 98 de „cai”, proprietarul obține până la 106 litri. cu. cu cuplu crescut de la 145 la 148 Nm. Specialiștii au lucrat cu brio la predecesorul său, ca urmare, motorul 21127, menținând dinamica accelerației, a devenit mai elastic și, cel mai important, a primit o admisie reglabilă. Din 2013, această unitate de putere a fost instalată pe Lada Priora, Granta și Kalina. În comparație cu 21126, noul motor a primit peste 20 de componente noi, datorită cărora, precum și alte firmware-uri, distribuția fazelor și receptorul de admisie au devenit mai puternice. În general, trebuie spus, acesta este practic același VAZ 21126, care, totuși, datorită alimentării cu aer comprimat în partea de jos, a devenit mai interesant de condus.

Deci, care este încă mai bun?

După ce ne-am familiarizat cu principalele caracteristici ale solicitanților noștri, acum putem rezuma și numi în siguranțăcâștigătorul Dacă abordăm întrebarea dintr-un punct de vedere rațional, răspunsul la întrebarea: „ce motor VAZ este mai bun?” pare mai mult decât evident - în ultima linie, adică cea mai nouă și mai modificată și, într-adevăr, motorul VAZ 21127 după toate îmbunătățirile sale arată ca un favorit clar pentru titlul de cel mai bun, deoarece cu toate deficiențele sale - acestea sunt aceleasi probleme ca la 21126 in cazul curelei de distributie sparte si intretinere costisitoare, ofera performante foarte misto, mai ales celor carora le place sa se rostogoleasca cu briza. VAZ 21126 și 21127 sunt ca frații, cu toate acestea, „al douăzeci și șaptelea” este mai tânăr, dar mai puternic, iar „douăzeci și șasea” este mai în vârstă și mai încrezător, ca să spunem așa, adică mai semnificativ în ceea ce privește publicul acoperit . Prin urmare, nici nu vom încerca să comparăm aceste două motoare, ci le vom combina capacitățile față de concurentul comun - VAZ 21116. Aici vom formula întrebarea puțin diferit: „care motor este mai bun, cu opt supape sau cu șaisprezece supape? "

Ca răspuns și, în consecință, pentru a determina câștigătorul, oferim următoarele informații: principalele înregistrări de putere demonstrate de motoarele VAZ au fost realizate tocmai cu ajutorul unităților cu 16 supape și, cel mai important, atunci când alegem o mașină cu un 16- unitatea de putere cu supapă, aspecte pozitive pe care proprietarul primește mai mult decât aspecte negative. O creștere a volumului amestecului combustibil-aer uzat, care intră în cilindri, afectează și creșterea puterii, ceea ce este confirmat de descrierile tehnice ale fiecăruia dintre motoare. În plus, modificarea formei camerei de ardere în motorul cu 16 supape îi permite acestuia să prezinte o rezistență mai mare la detonare, ceea ce este foarte important, având în vedere calitatea combustibilului vândut la benzinării. De asemenea, trebuie spus că sistemul de răcire funcționează mai bine la motoarele cu 16 supape, careajută la creșterea fiabilității unității de alimentare. Avantajul unității cu 8 supape este o întreținere mai ieftină și, de fapt, disponibilitate, deoarece costă mai puțin decât concurenții. La un moment dat, unitățile de putere cu 8 supape au fost optime pentru funcționarea în condițiile noastre, cu toate acestea, progresul a făcut corecții pozitive, permițând modernizarea motoarelor.

Instrucțiuni video despre cum să faci un motor VAZ bun

Concluzie

Prin urmare, rezumând și denumind cel mai bun motor VAZ, preferăm unitatea de putere 21127, care din toate punctele de vedere este înaintea concurenților săi în acest rating improvizat, dar cu o singură corectare, deoarece proprietarii săi ar trebui să fie pregătiți pentru costuri financiare semnificative în caz de eveniment. de defecțiuni neașteptate. Acest top al celor mai bune este punctul nostru de vedere subiectiv și este posibil să susțineți sau să nu fiți de acord cu opinia noastră. Puteți oricând să vă prezentați argumentele în acest sens cu recenzii în comentariile de pe forum, să împărtășiți fotografii și videoclipuri interesante și, de asemenea, să oferiți opțiunile dvs. care, în opinia dvs., sunt demne de titlul celui mai bun motor VAZ.