Dispozitivul încălzitorului de ulei, caracteristici de proiectare și funcționare

Anterior

Conţinut:

  • Cum funcționează un încălzitor de ulei
  • Caracteristicile dispozitivului de încălzire cu ulei

Radiatoarele de ulei sunt plate și armonice, iar primele sunt destul de greu de găsit. Forma încălzitorului nu a fost aleasă întâmplător. V-am spus deja cum să asamblați și să dezasamblați o baterie de încălzire, dar în ciuda similitudinii externe, un astfel de număr nu va funcționa cu un încălzitor de ulei. Cert este că secțiunile sunt rostogolite între ele, în plus, extremele diferă de cele medii. Prin urmare, nu puteți confunda ce și unde să puneți. Este clar că asamblarea se face pe mașini, dar credem că un fierar cu experiență ar putea să mărească sarcina și să extindă încălzitorul existent. Ce ar face? Condiții mai favorabile pentru munca lui Ten. Puterea încălzitorului de ulei aproape nu se schimbă, dar temperatura uleiului și a spiralei ar putea fi ușor reduse prin creșterea volumului. Dar acesta este un fierar. Și un cetățean obișnuit nu poate schimba dispozitivul unui încălzitor de ulei.

Cum funcționează un încălzitor de ulei

S-au spus multe despre avantajele și dezavantajele încălzitoarelor cu ulei. Un lucru este sigur - sunt cea mai bună alegere pentru capitalurile mici. Un încălzitor de ulei se numește așa deoarece uleiul este turnat în interiorul rezervorului. Este un mediu de lucru care satisface multe cerințe simultan:

  • Uleiul nu are un coeficient de dilatare termică foarte mare. De exemplu, aceasta este o problemă întreagă pentru încălzitoarele de apă. Când colțul este transformat într-un gard și începe ciclul de creștere a temperaturii, totul se extinde în ritmuri diferite. Coeficientul de dilatare termică al apei este mult mai mare decât cel al oțelului. Mai mult decât atât, suprafața rezervorului este adesea acoperită cu email, care ar trebui să aibă caracteristici de temperatură exact aceleași cu cele ale metalului. Acest lucru face ca dispozitivul să fie durabil, deoarece dacă stratul de vopsea este acoperit cu fisuri, atuncicoroziunea va începe și rezervorul se va scurge. Deci, pentru a evita astfel de probleme, apa nu este turnată în încălzitorul de ulei. Și când fierbe (100 °C), ar fi complet tutun, deoarece ar începe formarea aburului. Ai văzut boilere explodând? Mai bine să nu vezi...
  • Întreaga lume a tehnologiei de încălzire este preocupată de un astfel de fenomen precum coroziunea electrochimică. Acesta este momentul în care două metale sunt puse în apă (cu soluții de sare), ca urmare, un curent începe să curgă între ele. O bucată este restaurată, cealaltă este distrusă. Din acest motiv, niturile de cupru sunt interzise în aviație. În caz contrar, planul aripii și suprafața fuzelajului ar începe să se prăbușească. Aluminiul este aproape întotdeauna donatorul, dar dacă încălzitorul este din cupru, atunci și carcasa din oțel acordeon se va simți prost. Ca urmare, uleiul se va scurge pe podea atunci când este pornit din nou. Dacă înăuntru ar fi turnat un lichid care conduce curentul, atunci coroziunea electrochimică ar deveni un flagel al încălzitoarelor, dar acest lucru nu se întâmplă.

caracteristici

  • Securitatea este strâns legată de proprietatea anterioară. TEN este un tub în care este presată pulberea. În chiar inima există o spirală prin care curge curentul și dă căldură. Dacă tubul se sparge, pulberea se udă, cade, atunci potențialul de pe carcasă este eliberat. În acest caz, este posibil să nu existe un scurtcircuit, totul depinde de natura daunelor. Prin urmare, într-un mediu acvatic, a existat întotdeauna posibilitatea de a primi un șoc electric dacă dispozitivul nu era împământat corespunzător. În cazul unui încălzitor de ulei, o astfel de șansă este mai mică. Cu toate acestea, terminalul de masă nu trebuie lăsat în aer, cel puțin puneți-l pe firul neutru al fazei. În acest caz, atunci când potențialul apare pe carcasă, va avea loc un scurtcircuit. Ca urmare, elementul de încălzire sau siguranța de pe tabloul electric se va arde.
  • În plus, uleiul fierbe la o temperatură mai ridicată. Prin urmare, radiatorul în sine poate fi încălzit mai multde până la 100 °C, performanța nu va fi pierdută. De fapt, limita superioara de functionare este determinata de o siguranta termica, care se monteaza de obicei pe interiorul carcasei in zona Tena. Este necesar în cazul în care termostatul aparatului se defectează. Spre deosebire de încălzitoarele de apă, în acest caz senzorul nu este instalat pe Tene în sine. Placa bimetalica este amplasata in unitatea electronica si controleaza temperatura aerului. Dacă se blochează sau setările merg prost, siguranța termică va salva situația. Astfel, principiul de funcționare al unui încălzitor de ulei este radical diferit de un încălzitor de apă. Acest lucru trebuie reținut atunci când este necesar să înlocuiți Ten.

Cu toate acestea, nu există doar ulei în interiorul rezervorului. Aproximativ o optime din rezervor conține aer obișnuit. Desigur, azotul ar fi mai bun, dar ar costa mai mult. (Vezi și: Reparație de încălzire cu ulei de la tine însuți)

Este vorba despre oxidare. În orice caz, uleiul va arde, dar dacă întoarceți încălzitorul de ulei cu susul în jos și îl porniți, încălzitorul va fi într-un mediu agresiv de oxigen. Ceea ce nu va duce la nimic bun. Pentru început, va apărea funingine, apoi elementul de încălzire va începe să se defecteze. În primul rând, temperatura sa de lucru va crește, apoi procesul va crește, uleiul va începe să ardă. Unele dispozitive sunt echipate cu senzori de cădere și din acest motiv. Un incendiu este imposibil, deoarece temperatura încălzitorului de ulei nu este de obicei atât de mare, iar siguranța termică îl va proteja de supraîncălzire. Acesta din urmă stă pe corp chiar lângă Zece pentru a proteja dispozitivul dacă uleiul se scurge sau radiatorul cade și tubul de încălzire ajunge în aer.

Cum funcționează exact un încălzitor de ulei? Încălzitorul constă de obicei din două spirale care pot funcționa separat sau împreună. Ieșirea în modul de urgență este controlatăsiguranță termica. Termostatul este construit pe baza unei plăci bimetalice, la fel ca într-un fier de călcat obișnuit. Prin rotirea mânerului, tensiunea se modifică, din cauza căreia temperatura de funcționare este diferită. Placa bimetalica nu atinge corpul, iar aceasta este diferenta fata de fierul de calcat. De obicei, este amplasat pe carcasa piesei electronice, care este atașată la radiator din lateral. Aerul trece prin golurile de la podea la tavanul compartimentului, ocolind senzorul. Declanșarea are loc la momentul potrivit. Credem că și carcasa se încălzește din cauza conducției, dar temperatura sa este net mai mică decât uleiul. Este ușor să vă asigurați de acest lucru cu propria mână când dispozitivul este pornit.

Caracteristicile încălzitoarelor de ulei sunt astfel încât modul nu depinde direct de temperatura spiralei. Și aceasta este diferența față de fierul de călcat, unde placa bimetalic este atașată de talpă chiar lângă siguranța termică. De asemenea, credem că nu este posibilă înlocuirea directă a senzorilor în acest caz. Deși ar fi foarte convenabil. Asa de:

  • Dispozitivul pornește.
  • Intră în modul.
  • Se opreste la momentul potrivit de o placa bimetalica.
  • Se răcește o vreme.
  • Se aprinde din nou.

    • Credem că acesta este motivul pentru care senzorul nu se potrivește pe corp. Acordeonul își schimbă temperatura prea repede (în ciuda volumului considerabil). Drept urmare, releul a fost declanșat mai des, iar resursa lui în ore ar scădea. În plus, capacitatea de a controla temperatura aerului ar dispărea. Radiatorul, desigur, pentru a-și da puterea trebuie să aibă o diferență fixă ​​de temperatură între atmosfera camerei și suprafața acesteia, dar în acest caz ar fi logic să măsoare de jos. În opinia noastră, metoda de control implementată de producători pare mai eficientă, în plus, este mai convenabil să afișați reglarea pe fațăpanou.

    Ca urmare, principiul de funcționare al încălzitorului de ulei este redus la circulația naturală a uleiului în interiorul radiatorului.

    Caracteristicile dispozitivului de încălzire cu ulei

    Am descris dispozitivul încălzitorului de ulei și acum vom discuta detaliile. În primul rând, airbag-ul. Fără el, radiatorul s-ar sparge în viitorul apropiat. Uleiul are un coeficient de dilatare termică care trebuie compensat. Iar airbag-ul nu este singurul pas în această direcție. De ce cântă acordeonul atât de frumos? Blana se colectează și se eliberează cu ușurință, schimbând volumul. Exact același efect este folosit în acest caz. Chiar și atunci când există presiune înăuntru, carcasa pur și simplu devine puțin mai lungă, ceea ce este greu de observat cu ochiul liber, dar este posibil să se detecteze sunete de măcinat liniștite după ureche. (Vezi și: Consumul de energie al încălzitorului)

    Încălzitorul de ulei nu este dezasamblat, nu încercați să deschideți unitatea. Când apar găuri, microsudarea este cea mai bună metodă. Lipirea în acest caz nu este cea mai bună cale de ieșire, deoarece temperatura de funcționare a dispozitivelor electronice obișnuite nu ajunge, de obicei, la 150 °C. În special, siguranțele termice ale transformatoarelor playerelor Elenberg DVD sunt proiectate pentru 135 °C.

    Exact același lucru se poate spune despre alte echipamente la care temperatura este controlată. În sensul că lipirea nu este de obicei proiectată pentru condiții mai dure și se poate scurge. Punctul de topire al staniului este puțin peste 200 °C.

    Dacă o astfel de reparație este deja necesară, atunci cel mai bine este să măsurați suprafața dispozitivului de lucru cu un termometru fără contact. Modul ar trebui să fie maxim. Apoi se măsoară temperatura camerei și se constată diferența cu locul cel mai cald în care se va efectua operația. Este necesar să se suplimenteze citirile de pe corpul încălzitorului de ulei cu valoarea găsită. Aceastanecesare pentru aceeași egalitate. Puterea încălzitoarelor cu ulei aproape că nu depinde de climă, prin urmare, pentru a menține schimbul de căldură, suprafața mediului și diferența de temperatură dintre ele trebuie să fie aceleași. Exemplu: în cameră este 17 °C, iar temperatura încălzitorului este de 65 °C. Apoi, în condiții de 25 °C, suprafața radiatorului se va încălzi până la 73 °C. Diferența în ambele cazuri este de 48 °C.

    Avantajele încălzitoarelor de ulei sunt că vă permit să uscați cu ușurință lucrurile pe tine. Și nu uitați de regimurile termice. Dezavantajele încălzitoarelor de ulei sunt condiționate, de exemplu, mulți spun că aceste dispozitive usucă aerul. De fapt, doar că sistemul lor de reglementare este departe de a fi perfect, din cauza căruia apar efecte secundare.

    Următorul

    Citește și: