Cum să verificați generatorul cu un multimetru, tipuri și caracteristici

Anterior

Conţinut:

  • Generatoare electrice
  • Generatoare de curent alternativ asincron
  • Generatoare de curent alternativ sincron
  • înfășurare AC
  • Sub-excitator
  • Pod de diode
  • Echipamente auxiliare ale generatoarelor de curent alternativ

Motoarele asincrone sunt folosite în special ca generatoare. Acest lucru este cauzat de prezența magnetizării reziduale a arborelui. Tamburul în sine de sub cușca albă este turnat dintr-un aliaj ușor, dar axa este un material feromagnetic cu apă pură. Ca urmare, după oprirea motorului electric, arborele rămâne adesea magnetizat. Mai jos vă vom explica cum să verificați generatorul cu un multimetru, precum și cum vă vom spune despre modalitățile de pornire a motorului, care vă permit să obțineți un curent electric.

Generatoare electrice

Majoritatea generatoarelor electrice moderne funcționează pe baza legii lui Faraday pentru EMF, care indică faptul că în conductor apare o tensiune proporțională cu aria și rata de schimbare a fluxului magnetic. În plus, această valoare este înmulțită cu numărul de ture. Și vedem imediat modalități de a crește tensiunea:

  • Măriți zona de înfășurare a bobinei.
  • Creșteți viteza de modificare a fluxului câmpului magnetic:
    • Prin creșterea curentului de excitație al rotorului sau magneți permanenți mai puternici.
    • Prin creșterea vitezei de rotație.

    Generator electric

    Dacă luăm generatoare industriale, se folosește în principal prima metodă. Acest lucru este cauzat de cerințe stricte pentru frecvența de generare. În ceea ce privește zona bobinei, acest parametru este setat constructiv și este destul de problematic să îl schimbați. Și acum despre de ce sunt date aceste detalii simple: în rețea puteți găsi multe exemple în care motoarele electrice încearcă să pornească ca generatoare. Unele dintre aceste încercări nu sunt atât de bunede succes, iar autorii demonstrează clar ignorarea celor mai simple legi ale fizicii. (Vezi și: Cum să verifici o diodă cu un multimetru)

    Deci, avantajul generatoarelor sincrone este constanța frecvenței. Și aceasta este principala cerință în multe cazuri. Viteza motoarelor, funcționarea normală a circuitelor de filtrare și multe alte lucruri depind direct de parametrii de tensiune. Dacă tensiunea este incorectă, în primul rând, trebuie să verificați regulatorul de tensiune al generatorului comparându-l cu citirile multimetrului. Acum imaginați-vă ce se va întâmpla dacă frecvența de a mânca crește de două ori. Deci, unele tipuri de motoare asincrone cu rotor scurtcircuitat, precum și cele colectoare, răspund în principal la amplitudine. Și apoi?

    Notă:

    • Pentru a verifica tensiunea generatorului cu un multimetru, estimați diferența de potențial a prizelor (bornelor) de ieșire (principale) fără a lua în considerare linia de masă.
    • Pentru a verifica încărcarea generatorului, măsurați la priza de 12 V DC.

    În general, trebuie să alegeți sursa de alimentare potrivită pentru echipamentul dumneavoastră. Și în cazul nostru, aceste cunoștințe sunt importante pentru că proiectarea generatoarelor sincrone și asincrone este diferită. Prin urmare, metodele de verificare ar trebui să țină cont de acest fapt. Să luăm în considerare pe scurt ce sunt generatoarele de curent electric alternativ.

    tipuri

    Diferite modele de generatoare

    Generatoare de curent alternativ asincron

    Astfel de generatoare sunt numite asincrone deoarece frecvența curentului generat diferă de viteza de rotație a arborelui (chiar și ținând cont de numărul de poli). Din punct de vedere structural, o astfel de mașină este un motor convențional cu o fază sau un rotor magnetizat. Se deosebește de înfășurarea sincronă a arborelui prin absența unei secțiuni între poli. Din acest motiv, plus și minus există mai puțin pronunțate. Deci, depindemetoda de pornire a acestuia în modul generator diferă în funcție de tipul de proiectare al motorului asincron.

    Pentru un rotor în scurtcircuit, arborele ar trebui să fie premagnetizat. Acest lucru se poate face cu ajutorul unui impuls de curent scurt, dar puternic. Locația polilor va depinde de polaritate. Vă rugăm să rețineți că secțiunea transversală relativ mică a arborelui nu va permite crearea unui câmp magnetic puternic. Deci, conform celor de mai sus, ajungem la concluzia că nu se va putea obține o tensiune mare cu ajutorul unui astfel de generator. Este mult mai profitabil să magnetizați rotorul de fază de pe plăci prin aplicarea tensiunii bobinelor. Tensiunea va fi îndepărtată de la stator. Forța motrice poate fi orice:

  • Arde gaze sau arborele motorului mașinii.
  • Roata de vant.
  • Bicicleta.
  • Electricitatea este generată ca urmare a unei schimbări în câmp. Magneții pot fi permanenți (rotor în scurtcircuit) sau electrici (rotor de fază). Al doilea tip de dispozitive trebuie alimentat cu curent, de exemplu, de la o baterie printr-un colector de curent (inel pe arbore). Conform designului specificat, sunt subliniate metodele de verificare a generatorului multimetrului. În cazul unui rotor în scurtcircuit, testăm doar statorul. Numărul de concluzii depinde de faza de nutriție și de alte caracteristici:

    Un generator asincron

    • Înfășurările statorice ale generatorului trifazat sunt conectate conform schemei în stea. Aceasta înseamnă că au un punct comun, iar cele trei capete opuse sunt conectate la fazele A, B și C. În acest caz, generatorul trebuie verificat în perechi cu un multimetru pentru valoarea rezistenței. Răspunsul în fiecare caz este același.
    • Apoi se verifică izolația de pe carcasă. Acest lucru va necesita echipamente speciale: un generator de tensiune de testare de 500 V și cleme de curent (una dintre opțiuni printre altele). Rezistența la izolație de obiceinu trebuie să fie mai mică de 20 MΩ. Dacă există un scurtcircuit, atunci motorul poate fi construit conform schemei cu un neutru orb împământat, care este comun pentru tensiuni de până la 1 kV. În acest caz, designul este specificat în funcție de caracteristicile tehnice. Cel mai simplu mod de a găsi date despre un motor asincron este pe Internet.
    • Statorul unui motor asincron de uz casnic este mult mai complex. De obicei, astfel de mașini nu sunt folosite ca generatoare, dar... vă vom arăta cum puteți verifica performanța. Cel mai adesea, există două înfășurări, dintre care una este alimentată de un condensator și este o înfășurare de pornire sau auxiliară. În cazul nostru, tensiunea poate fi îndepărtată de la fiecare dintre ele. Rezistența înfășurării auxiliare (sau de pornire) este de obicei puțin mai mare decât cea a celei de lucru. Acest lucru poate fi verificat cu ușurință cu un tester. Apoi se măsoară rezistența de izolație pe corpul generatorului.

    Rotorul este testat împreună cu colectorii săi de curent. Circuitele trifazate pot fi proiectate să funcționeze cu un neutru izolat și pentru a verifica înfășurarea generatorului cu un multimetru, ar trebui să măsurați rezistența dintre toate cele trei inele în perechi. Valorile ar trebui să fie egale. Uneori poate exista un scurtcircuit la corp (o schemă cu un neutru împământat orb). Din nou, totul depinde de caracteristicile de proiectare ale motoarelor (generatoare). În prezența unuia sau a două inele, ajungem la concluzia că este o sursă de alimentare monofazată. Apelând bobina, verificăm izolația de pe carcasă. (Vezi și: Cum se testează un rezistor cu un multimetru)

    Generatoare de curent alternativ sincron

    Generatoarele sincrone funcționează într-un mod similar, dar se menține o frecvență constantă de rotație a arborelui. Ca urmare, parametrii au o stabilitate mai mare. Iată câteva diferențe pe care trebuie să le cunoașteți pentru a vă testa corect alternatorul cu un multimetru.

    înfășurare AC

    Pe stator(așa-numita ancoră) are adesea o înfășurare de curent alternativ, care sincronizează rotația. Rolul său este greu de supraestimat, iar spirele pot fi situate, de exemplu, între înfășurările bobinei principale. Rolul polilor în acest caz este de sincronizare. Aici este furnizată tensiunea frecvenței necesare, care, datorită interacțiunii cu inductorul (rotorul), stabilește viteza de rotație. De obicei, dimensiunile acestei înfășurări sunt mai mici decât cea principală, rezistența este mai mare.

    Sub-excitator

    Generatoarele sincrone mari au echipamente auxiliare - sub-excitator. Aceasta este o mașină sincronă, al cărei arbore este echipat cu magneți permanenți. Tensiunea produsă de acest generator este de obicei rectificată și utilizată în continuare ca curent pentru excitator. Acest lucru economisește energie. În plus, magneții permanenți reduc numărul de colectoare de curent, ceea ce afectează pozitiv fiabilitatea întregului sistem în ansamblu. Subexcitatorul este, de fapt, un motor sincron obișnuit, înfășurarea statorului este sunetată de tester în mod obișnuit.

    Pod de diode

    În legătură cu cele de mai sus, uneori este necesar să se verifice puntea de diode a generatorului cu un multimetru. Apropo, acest lucru este relevant pentru șoferi, unde așa-numita schemă Larionov este adesea folosită pentru a rectifica curentul. Puntea de diode sună în funcție de designul său. În viața de zi cu zi, cele mai comune sunt prezentate în imagine. Prima dintre ele este o soluție tipică pentru curentul alternativ dintr-o fază, iar a doua este aceeași, Larionov.

    Conform imaginii date, vă arătăm cum să efectuați un apel. O punte de diodă monofazată este evaluată fără teamă pentru integritatea fiecărei diode separat. Pentru a face acest lucru, modul adecvat este setat pe multimetru și apoi, indiferent de poziția catodului și a anodului, sondele sunt prezentate pe o parte și apoi pe cealaltă. Ca rezultat, includerea directă ar trebui să dea valoareaproximativ 500 - 700 ohmi, iar opusul - o pauză.

    Modele populare de punți de diode

    Rezultatul poate fi diferit dacă undeva în circuit puntea este scurtcircuitată de rezistențe, dar acest lucru se întâmplă rar, iar valoarea lor nominală este suficient de mare pentru a nu afecta. Podul motor Larionov este numit în același mod. Dacă este posibil, scoateți-l de sub capotă. Intrarea fiecărei faze trebuie să sune atât la ieșire pozitivă, cât și la cea negativă. Valoarea rezistenței este de 1 kΩ. Includerea inversă este, de asemenea, ușor de verificat. Pentru a face acest lucru, trebuie să puneți sonda roșie pe partea plus și să vă asigurați că toate fazele dau o rezistență infinit de mare sondei negre. În mod similar, se verifică masa. Dar aici deja sonda neagră merge la ieșirea negativă, iar cea roșie merge la faze.

    Echipamente auxiliare ale generatoarelor de curent alternativ

    Alternatoarele, ca și motoarele, sunt adesea echipate cu siguranțe termice, tahometre, senzori Hall și alte echipamente auxiliare. Există, de asemenea, etape specifice, de exemplu, un releu pentru a proteja generatorul de modul asincron (care amenință defectarea echipamentului). În general, trebuie luat în considerare faptul că într-un anumit mod, motoarele obișnuite sunt adesea pornite. Deci, trebuie să puteți verifica echipamentele auxiliare în cel mai simplu mod posibil:

  • Siguranțele termice sunt proiectate pentru o anumită temperatură, care este de obicei indicată pe carcasa lor. Când se depășește un anumit prag, izolația începe să se topească, ceea ce amenință eșecul înfășurărilor. Dacă luăm generatoare în special, atunci acestea sunt protejate de suprasarcină cu ajutorul MTZ (releu de protecție maximă a curentului), care poate fi considerat un analog al siguranțelor. Dar acțiunea se bazează pe limitarea puterii cauzată de consumator. De exemplu, dacă una dintre faze este scurtcircuitată, pur și simplu se întrerupe. Cât despre siguranțele termice tipicemotoare, atunci locația lor este de obicei limitată de suprafața firului magnetic sau de izolarea înfășurărilor (denivelarea este clar vizibilă printre spire). Ar trebui să găsiți bornele de ieșire și să suneți circuitul din partea conectorului.
  • Releele termice sunt analoge ale siguranțelor termice cu activare multiplă. Acest lucru vă permite să protejați înfășurarea împotriva arderii. Când motorul se răcește, generarea curentului poate fi reluată.
  • Senzorii de frecvență sunt de obicei construiți după principiul tahometrelor. Organizarea dispozitivelor poate fi diferită, în funcție de care se efectuează verificarea.
  • Pentru a rezuma: fiecare motor poate fi pornit în modul generator. Acesta este de fapt scris direct (între rânduri, în mijlocul textului) în Wikipedia. Oricum ar fi, designul generatoarelor are propriile sale particularități. Reglementarea și metodele specifice de protecție diferă de cele utilizate pentru motoare. Rezultatele opririi își impun limitările: în caz de defecțiune a generatorului, consecințele sunt mult mai triste. Datorită prezenței unor astfel de caracteristici, prețul va varia foarte mult.

    În concluzie, vom spune că, conform datelor neverificate, generatoarele asincrone sunt mai puțin vulnerabile la scurtcircuite pe partea de sarcină, iar forma tensiunii este mai bună. În plus, nu este nevoie să mențineți viteza de rotație a arborelui, ceea ce va fi un mare plus pentru mulți practicieni. În ceea ce privește organizarea hidrocentralelor, acestea folosesc numai mașini sincrone datorită evidenței cerințelor standardelor.

    Următorul

    Citește și: