Cum să reparați un dispozitiv de încălzire a uleiului, cauzele defecțiunilor

Anterior

Conţinut:

  • Dispozitiv de încălzire a uleiului
  • Moduri de temperatură și rezervor de încălzire a uleiului
  • Controlul temperaturii încălzitorului de ulei
  • Ce se poate sparge într-un încălzitor de ulei

În termeni cei mai generali, vom vorbi despre dispozitiv înainte de a oferi sfaturi despre cum să reparați un încălzitor de ulei. Cei care cred că știu deja totul și se simt încrezători pot trece la dreapta la a doua subsecțiune. Credem că un încălzitor de ulei nu este un încălzitor de apă, motiv pentru care este atât mai ușor, cât și mai greu de reparat. Nu recomandăm altora să răstoarne prima secțiune, deoarece acolo vom stabili condițiile pentru efectuarea reparațiilor, de exemplu, rezervorul. Fără cunoștințe detaliate despre dispozitivul din interior, nu se poate face nimic.

Încălzitor cu ulei

Dispozitiv de încălzire a uleiului

Moduri de temperatură și rezervor de încălzire a uleiului

Principiul de funcționare al încălzitorului de ulei constă în transferul energiei uleiului, care este mică ca suprafață și dimensiune, și apoi prin aceasta la suprafața rezervorului de oțel. După cum știți, cantitatea de pierdere de căldură depinde de diferența de temperatură și zonă. Nu este rentabil să creșteți primul parametru, deoarece spirala va arde. Dacă măriți zona, puteți obține un rezultat bun. În același timp, calculul decurge astfel încât suprafața rezervorului să nu poată fi arsă grav și, în același timp, diferența de temperatură cu camera trebuie să fie semnificativă, astfel încât schimbul de căldură să aibă loc deloc.

Conditiile normale sunt cele in care camera este de 20 de grade Celsius. Cetățenii de rând aduc această temperatură la 35 și chiar mai mult. Nu este foarte sănătos, dar, după cum se spune, clientul are întotdeauna dreptate. Prin urmare, producătorii au ales răul mai mic - suprafața încălzitorului de ulei se încălzește până la aproximativ 70 °C sau chiar mai puțin. De unde am luat acest număr? ai auzitce se presupune că este o ordine complet diferită a numerelor și depășește scara pentru o sută? (Vezi și: Care încălzitor de ulei este mai bun)

Aceasta nu. Am demontat încălzitorul de ulei și iată ce am găsit util în ceea ce privește determinarea modurilor:

  • Termostat de urgență KSD 301 cu o temperatură de funcționare de 80 de grade Celsius.
  • Siguranța termică marca stângă setată la 142 de grade Fahrenheit. Aceasta este de aproximativ 61,5 grade Celsius.

    • reparați

    Termostate de urgență KSD 301 și siguranță termică

    Primul stătea cu platforma sa sensibilă pe canalul primei secțiuni a radiatorului din unitatea electronică. Să lămurim. Tot uleiul este într-un astfel de acordeon, format din secțiuni. Toate sunt rostogolite una pe cealaltă, iar cusăturile sunt prinse direct pe exterior prin sudură în puncte (de fapt, nu puncte, ci mai degrabă liniuțe). Acordeonul-radiator nu este dezasamblat și stă pe o platformă cu roți, de care este atașat, de exemplu, prin două console de sârmă de oțel. Pe de o parte, acordeonul arată ca un radiator de încălzire, pe de altă parte, capacul unității electronice este sprijinit de el. Poate că acesta este un nume prea tare, vine cu al tău și lasă-l în comentarii.

    Fiecare secțiune este aproape plată. Există un canal superior și unul inferior, care sunt conectate vertical prin mai multe vene - nu găsim alt cuvânt - prin care se poate infiltra o cantitate mică de ulei. În canalul inferior, baza unității electronice este un element de încălzire. Se deosebește de încălzitorul de apă prin faptul că nu are termostat. Dar o siguranță termică este înșurubată la bază, pe care cititorii noștri o pot vedea în lista de sub numărul doi. Temperatura este de 61,5 grade, ceea ce este destul de scăzut, deși elementul nu se aplică părții de lucru a lui Ten. Prin urmare, siguranța termică este învelită cu o garnitură de cauciuc și protejată suplimentar de o țesătură rezistentă la căldură. Drept urmare, chiar și atunci când uleiul fierbe, temperatura nu va fi acoloasa de inalt

    Totuși, se va ajunge la asta? Credem că nu. Pentru că termostatul cu o temperatură fixă ​​de funcționare de 80 de grade Celsius s-a aplecat lateral (pe două șuruburi) cu metalul său, așa cum am menționat deja, direct pe filonul vertical central al primei secțiuni. Adică, indiferent cum ai seta modurile cu termostatul superior (și despre asta vom vorbi mai târziu), indiferent cum ai apăsa butoanele de alimentare ale secțiilor Tena, limita oricum nu va fi depășită.

    Modele de încălzitoare de ulei

    Astfel, mitul că încălzitoarele de ulei au o suprafață incredibil de fierbinte nu are nicio legătură cu adevărul. Maximul este de 80 de grade Celsius, apoi o oprire de urgență și probabil cu histerezis (adică comutarea inversă se va efectua, de exemplu, la 75 de grade Celsius).

    Controlul temperaturii încălzitorului de ulei

    Am început imediat cu moduri de urgență dintr-un motiv. Când reparați scurgerile și alegeți sudarea la rece, va trebui să cunoașteți regimul de temperatură. Și acum să trecem la principalele caracteristici ale încălzitorului de ulei. TEN este format din două ramuri, cel mai adesea, care nu sunt echivalente și pot fi incluse atât împreună, cât și separat. Acesta oferă trei moduri de funcționare a temperaturii, care diferă în ceea ce privește puterea de căldură. Comutarea este asigurată de două butoane, de obicei situate în partea superioară a unității electronice a încălzitorului de ulei. (Vezi Cum să alegi un încălzitor de ulei)

    Un termostat este de obicei amplasat sub panoul de control. Acesta nu este cel care controlează modul de urgență, ci o placă bimetală reglabilă care setează temperatura camerei la care se va încălzi încălzitorul. Temperatura sa de activare nu este la fel de mare ca cea a celei de urgență. Credem că este în jur de 40 – 60 de grade Celsius sau chiar mai puțin. Datorită rotației șurubului se modifică tensiunea plăcii, temperaturaoperația se schimbă în direcția dorită. Asa de:

    • Prin apăsarea butoanelor, schimbăm viteza de încălzire a uleiului, a încălzitorului, a încăperii.
    • Prin ridicarea termostatului, obținem oprirea dispozitivului la momentul potrivit.

    Mai simplu spus, noaptea este mai bine să porniți modul minim pentru a nu asculta clicurile constante ale dispozitivului. Și în timpul zilei, când trebuie să obțineți căldură cât mai repede posibil, utilizați dispozitivul pe întreaga bobină. Apropo, modul de noapte este cel mai bun pentru uscarea mănușilor.

    Ce se poate sparge într-un încălzitor de ulei

    Acum că cititorii știu ce se poate sparge, reparațiile încălzitorului de ulei nu ar trebui să fie dificile. Ar trebui să adăugăm că rezervorul este umplut cu ulei rezistent la căldură cu aproximativ 85-90 la sută. Rămâne un spațiu de aer pentru a compensa dilatarea termică a uleiului. Din aceleași motive, a fost aleasă forma corpului la acordeon. Când realimentați, alegeți ulei de transformator. Și este mai bine să nu amestecați diferite soiuri.

    Să începem cu rezervorul perforat. Mulți oameni sunt familiarizați cu această problemă: a funcționat, a funcționat și a curs. Dimineața, ne uităm, tot uleiul este pe podea, rezervorul este gol, dispozitivul este oprit, siguranța termică este arsă. În acest caz, puteți utiliza sudarea la rece. De exemplu, FastFix pentru metal menține temperaturile de la minus la +120 de grade Celsius. Așa că scoate-l la frig cu toată îngrijirea peticică, dar folosește-l acasă pentru sănătate. Rețineți că FastFix pentru metal nu numai că ține așchii de fier magnetic, ci este materialul cu cea mai rapidă întărire din linie. Meșterul va avea aproximativ trei minute pentru a face totul, iar după o oră materialul va fi uscat.

    FastFix menține temperatura, vândut sub formă de creion. Aceasta este o compoziție polimerizabilă din clasa adezivilor epoxidici. O carcasă exterioară din rășină protejează întăritorul interior.Tăiați compoziția din creion în cantitatea necesară, frământați-o corect cu mâinile umede și apoi începeți să o aplicați pe loc. După întărire, rezultatul reparației poate fi nivelat cu șmirghel sau o râșniță, dar este mai bine să o faceți cu un cuțit umed chiar înainte de a se întări complet. Dacă există multe puncte de defecțiune, lucrarea este neterminată, nu uitați să purtați mănuși de cauciuc. Înainte de utilizare, umeziți-le ușor, deja purtate pe mâini.

    S-a spart încălzitorul de ulei

    Înainte de aplicarea plasturelui, locul de perforare trebuie curățat de vopsea, rugină și ulei. Slefuiți cu șmirghel fin pentru o aderență mai strânsă. Dacă orificiul se află în canalul secțiunii, încercați să lăsați cel puțin un spațiu mic pentru curgerea uleiului. Potrivit producătorului, plasturii țin presiunea (și acest lucru este foarte important pentru noi), în ultimă instanță, clarifică toate întrebările cu producătorul. Vă reamintim că mărcile de vopsea lichidă nu pot fi listate, alegeți după gust și culoare. Din punctul nostru de vedere, FastFix, care nu necesită diluare și ungere pe plastic cu o spatulă, este o alegere bună.

    Uneori este nevoie să reparați independent un încălzitor de ulei în care elementul de încălzire s-a ars. Cum să identifici o defecțiune? Sunați ambele ramuri cu întrerupătoarele oprite, ștecherul scos. Dacă rezistența este de ordinul zecilor de ohmi, atunci totul este în regulă. Un scurtcircuit sau o întrerupere indică faptul că defecțiunea este cel mai probabil aici. TEN este rulat înăuntru, așa că va trebui să fie decojit. Cel nou trebuie să fie imaginea și asemănarea celui existent. Nu știm sigur, dar credem că se utilizează tuburi de oțel, nu de cupru, pentru a evita coroziunea electrochimică.

    Înainte de demontare, întoarceți încălzitorul de ulei pe o parte, astfel încât orificiul să fie deasupra tuturor. Pentru ca uleiul să nu se scurgă. Când înlocuiți, utilizați aceeași sudură la rece la loc. Verificați rezistența de izolație a Tena înainte de instalare. Ar trebuisă fie de cel puțin 20 MΩ. Pentru aceasta, un contact al testerului este conectat la spirală, al doilea la corp. Această operație se efectuează de două ori, o dată pentru fiecare ramură.

    Ei bine, ar trebui să fie deja clar cum să reparați un încălzitor de ulei care nu pornește deloc. Dacă nu există tensiune pe Shadow, atunci vinovații pot fi:

  • Termostate de urgență sau de lucru.
  • Siguranță termica.
  • Unul dintre comutatoare.

    • În acest din urmă caz, nu va exista tensiune doar pe una dintre cele Zece ramuri. Apropo, este termostatul de lucru de pe placa bimetalic cu un șurub reglabil care produce clicuri constante în timpul funcționării. Dacă încălzitorul de ulei funcționează înainte de oprirea de urgență, atunci încercați să căutați aici. Asta e tot. Credem că acum cititorii noștri vor putea repara încălzitorul de ulei cu propriile mâini.

    Următorul

    Citește și: